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136.ATO系统在ATP系统的支持下完成对列车运行的自动驾驶。正确错误

答案：A

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61、进入气灭房间,应将气体灭火就地操作装置操作至 ( )位,出来后应恢复至 ( )位。

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85、同一车站不宜组织连续( )列及以上列车清客。

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70、影响客运的施工是指进行该项施工作业时, 车站的( )受影响的施工。

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202、地铁线路直线地段标准轨距是()。

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52.E类火灾:指带电火灾。物体带电燃烧的火灾。带电火灾包括家用电器、电子元件、电气设备(计算机、复印机、打印机、传真机、发备所发生的火灾则也应列入带电火灾范围。正确错误

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114、遇紧急情况影响行车安全需列车紧急停车时(如车门站台门空隙夹人夹物、人员物品掉下轨道、接触网/轨异物等)的紧急操作装置

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15.公交接驳时,引导乘客从免费通道出站。正确错误

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158.当信号联锁设备发生故障时,更高级别的行车闭塞法不能使用,采用降级行车组织行车时,可使用电话闭塞法。正确错误

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163.当站台门故障时,应按照“先通后复”原则进行快速处理正确错误

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24、乘客事务处理的原则有( )。

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136.ATO系统在ATP系统的支持下完成对列车运行的自动驾驶。正确错误

答案：A

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61、进入气灭房间,应将气体灭火就地操作装置操作至 ( )位,出来后应恢复至 ( )位。

A. 手动关、手动开

B. 手动、手动

C. 自动、自动

D. 手动、自动

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85、同一车站不宜组织连续( )列及以上列车清客。

A. 1

B. 4

C. 2

D. 3

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70、影响客运的施工是指进行该项施工作业时, 车站的( )受影响的施工。

A. 客运服务设备设施

B. 客流组织

C. 定点停车

D. 服务质量

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202、地铁线路直线地段标准轨距是()。

A. A.1345mm

B. B.1435mm

C. C.1456mm

D. D.1543mm

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52.E类火灾:指带电火灾。物体带电燃烧的火灾。带电火灾包括家用电器、电子元件、电气设备(计算机、复印机、打印机、传真机、发备所发生的火灾则也应列入带电火灾范围。正确错误

点击查看答案

114、遇紧急情况影响行车安全需列车紧急停车时(如车门站台门空隙夹人夹物、人员物品掉下轨道、接触网/轨异物等)的紧急操作装置

A. 信号灯

B. 手信号旗

C. 站台紧急停车按纽

D. 对讲机

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15.公交接驳时,引导乘客从免费通道出站。正确错误

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158.当信号联锁设备发生故障时,更高级别的行车闭塞法不能使用,采用降级行车组织行车时,可使用电话闭塞法。正确错误

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163.当站台门故障时,应按照“先通后复”原则进行快速处理正确错误

点击查看答案

24、乘客事务处理的原则有( )。

A. 首问负责原则

B. 及时原则

C. 百分百满意原则

D. 投诉不申辩原则

E. 百分百回复原则

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