A、 电路中各处的电流相等
B、 电路两端的总电压等于各部分电路两端的电压之和
C、 各电阻消耗的功率跟其阻值成正比
D、 各电阻所做的功跟其阻值成反比
答案：D
A、 电路中各处的电流相等
B、 电路两端的总电压等于各部分电路两端的电压之和
C、 各电阻消耗的功率跟其阻值成正比
D、 各电阻所做的功跟其阻值成反比
答案：D
A. 道岔
B. 单开道岔
C. 交分道岔
D. 交叉渡线
A. 双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为单号，下行一侧为双号
B. 股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号
C. 一个车站（分场时为一个车场）的股道不准有相同的编号
D. 尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号
A. 明显
B. 里程
C. 警示
D. 安全
A. 及时
B. 有计划地
C. 立即
D. 按周期
A. 伏安法
B. 欧姆定律法
C. 惠斯通电桥
D. 虎克定律
A. 8%
B. 4%
C. 2%
D. 12%
A. 轨向不良和轨距扩大
B. 轨距扩大
C. 轨向不良
D. 弹性好
A. 螺栓缺油
B. 垫圈折断或失去弹性
C. 严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过3mm,不能保持规定的扭矩
D. 螺栓折断
A. 作业负责人
B. 安全负责人
C. 施工负责人
D. 现场领导
A. 三年
B. 四年
C. 五年
D. 六年
