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铁路线路工初级工模块练习题

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铁路线路工初级工模块练习题

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线路日常保持状态定标准规定：连续检测50头联结零件，道钉浮离或扣件前、后离缝大于（）mm的超过12％,每增加2%扣1分。

A、 2

B、 0.5

C、 1

D、 3

答案：A

铁路线路工初级工模块练习题

一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道作业，属于（）级维修项目。

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木枕其他站线线路，轨道静态三角坑（直线和圆曲线）临时补修偏差管理值为（）。

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120km/h＜vmax≤160km/h时，本线来车按（）距离下道完毕。

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（）是转辙器的主要组成部件之一，它起着引导列车进入直线或侧线的作用，通过尖轨的扳动，将列车引入道岔直股或侧股线路。

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时速200km区段，基床厚度2.5m，其中表层0.6m，底层（）m。

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埋设警冲标时应注意油漆白色的半边朝向（）。

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进行线路垫板作业中松扣件时，线路限速（或允许速度）不大于60km/h的区段，天窗点外连续卸开扣件数量除满足无缝线路作业轨温条件限制外，P60及以上钢轨不得超过（）块板、P50及以下钢轨不得超过5块板，但来车时必须保证扣件齐全有效，必须按规定做好顺坡。

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使用小车跟随列车后面推行时，距列车尾部不得小于（）m的距离。推行过程中必须显示停车手信号，并注意瞭望。

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新工人、临时工必须提前进行（）教育,并经考试合格,未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。

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单根更换混凝土枕，新枕穿入前，道床应（）于旧枕尺寸，线路中心处不能高于两端。

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单选题

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铁路线路工初级工模块练习题

线路日常保持状态定标准规定：连续检测50头联结零件，道钉浮离或扣件前、后离缝大于（）mm的超过12％,每增加2%扣1分。

A、 2

B、 0.5

C、 1

D、 3

答案：A

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一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道作业，属于（）级维修项目。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

D. Ⅳ

点击查看答案

木枕其他站线线路，轨道静态三角坑（直线和圆曲线）临时补修偏差管理值为（）。

A. 10mm

B. 8mm

C. 7mm

D. 11mm

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120km/h＜vmax≤160km/h时，本线来车按（）距离下道完毕。

A. 1400

B. 800

C. 500

D. 2000

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（）是转辙器的主要组成部件之一，它起着引导列车进入直线或侧线的作用，通过尖轨的扳动，将列车引入道岔直股或侧股线路。

A. 尖轨

B. 导曲轨

C. 翼轨

D. 心轨

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时速200km区段，基床厚度2.5m，其中表层0.6m，底层（）m。

A. 1.7

B. 1.8

C. 1.9

D. 2.0

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埋设警冲标时应注意油漆白色的半边朝向（）。

A. 线路中心方向

B. 岔后连接曲线方向

C. 车站方向

D. 道岔的辙叉方向

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A. 7

B. 5

C. 6

D. 4

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使用小车跟随列车后面推行时，距列车尾部不得小于（）m的距离。推行过程中必须显示停车手信号，并注意瞭望。

A. 200

B. 300

C. 400

D. 500

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新工人、临时工必须提前进行（）教育,并经考试合格,未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。

A. 业务

B. 安全技术

C. 技术

D. 安全

点击查看答案

单根更换混凝土枕，新枕穿入前，道床应（）于旧枕尺寸，线路中心处不能高于两端。

A. 略深、略宽

B. 略浅、略宽

C. 略深、略窄

D. 略浅、略窄

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