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铁路线路工初级工模块练习题

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铁路线路工初级工模块练习题

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在距钢轨顶面350～1100mm这个高度范围内，直线建筑限界的半宽是（）。

A、 1875mm

B、 1500mm

C、 1725mm

D、 1400mm

答案：A

铁路线路工初级工模块练习题

在使用捣镐手工捣固作业中，正确的举镐姿势是（）。

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路段旅客列车设计行车速度160～120KM/H的特重型轨道，应采用（）及以上轨枕。

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max＞160km/h线路的正线，轨向（直线）临时补修管理值为（）。

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测量横断面时，横断面方向可用方向架或（）测定。

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线路日常保持状态评定中：轨距变化应和缓、平顺，允许速度大于120km/h的线路，轨距变化率不得大于（）。

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铁路视觉信号分（）。

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在使用捣镐手工捣固作业中，左脚站在轨枕盒中，距轨底约（），两脚跟相距约250mm，并成70°角。捣轨底时，镐头向轨底倾斜与钢轨成30°角。

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在长度被固定的钢轨内所产生的钢轨温度力仅与（）有关。

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公里标桥梁地段：高度（）mm，宽度400mm。

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线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值规定，混凝土枕地段轨向偏差和高低偏差为（）m弦测量的最大矢度值。

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铁路线路工初级工模块练习题

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单选题

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铁路线路工初级工模块练习题

在距钢轨顶面350～1100mm这个高度范围内，直线建筑限界的半宽是（）。

A、 1875mm

B、 1500mm

C、 1725mm

D、 1400mm

答案：A

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在使用捣镐手工捣固作业中，正确的举镐姿势是（）。

A. 举镐时身体向前倾斜约15°，挺胸抬头，目视前方，重心放在后脚上

B. 举镐时身体直立，挺胸抬头，目视前方，重心放在后脚上

C. 举镐时身体向前倾斜约15°，挺胸抬头，目视前方，重心放在前脚上

D. 举镐时身体直立，挺胸抬头，目视前方，重心放在前脚上

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路段旅客列车设计行车速度160～120KM/H的特重型轨道，应采用（）及以上轨枕。

A. Ⅰ型

B. Ⅱ型

C. Ⅲ型

D. Ⅳ型

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max＞160km/h线路的正线，轨向（直线）临时补修管理值为（）。

A. 7mm

B. 8mm

C. 3mm

D. 5mm

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测量横断面时，横断面方向可用方向架或（）测定。

A. 水准仪

B. 经纬仪

C. 水平仪

D. 陀螺仪

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线路日常保持状态评定中：轨距变化应和缓、平顺，允许速度大于120km/h的线路，轨距变化率不得大于（）。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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铁路视觉信号分（）。

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B. 昼间、夜间

C. 红色、黄色、绿色

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在使用捣镐手工捣固作业中，左脚站在轨枕盒中，距轨底约（），两脚跟相距约250mm，并成70°角。捣轨底时，镐头向轨底倾斜与钢轨成30°角。

A. 30～100mm

B. 40～100mm

C. 50～100mm

D. 20～100mm

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在长度被固定的钢轨内所产生的钢轨温度力仅与（）有关。

A. 钢轨长度

B. 轨温变化幅度

C. 轨温高低

D. 钢轨类型

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公里标桥梁地段：高度（）mm，宽度400mm。

A. 400

B. 500

C. 600

D. 900

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线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值规定，混凝土枕地段轨向偏差和高低偏差为（）m弦测量的最大矢度值。

A. 10

B. 15

C. 18

D. 20

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