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铁路线路工初级工模块练习题

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铁路线路工初级工模块练习题

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从辙叉趾端到辙叉（）的距离，称辙叉前长。

A、理论尖端

B、实际尖端

C、咽喉

D、中心

答案：A

铁路线路工初级工模块练习题

曲线地段铺设木枕时，350m<曲线半径R≤450m，25m钢轨应安装（）对轨撑。

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客货共线铁路线间距，列车运行速度120km/h＜v≤160km/h，区间双线线间最小距离为（）。

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对讲机侧面按键为（）。

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线路标志是用来表明铁路线路里程及铁路建筑物的（）和位置，以及各级管理机构管界等的标志。

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起道作业收工时，顺坡率允许速度不大于120km/h线路不应大于（）‰。

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不同（）套线使用的道岔，称为套线道岔。

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通信联络要求迅速、准确、（）、不间断。

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道岔号数代表了道岔各个部分的主要尺寸，通常用辙叉角的（）来表示。

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（）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

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曲线正矢用（）m弦在钢轨踏面下16mm处测量。

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铁路线路工初级工模块练习题

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(

单选题

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铁路线路工初级工模块练习题

从辙叉趾端到辙叉（）的距离，称辙叉前长。

A、理论尖端

B、实际尖端

C、咽喉

D、中心

答案：A

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曲线地段铺设木枕时，350m<曲线半径R≤450m，25m钢轨应安装（）对轨撑。

A. 5

B. 7

C. 10

D. 14

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客货共线铁路线间距，列车运行速度120km/h＜v≤160km/h，区间双线线间最小距离为（）。

A. 4200mm

B. 4400mm

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D. 4000mm

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对讲机侧面按键为（）。

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线路标志是用来表明铁路线路里程及铁路建筑物的（）和位置，以及各级管理机构管界等的标志。

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B. 几何形状

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起道作业收工时，顺坡率允许速度不大于120km/h线路不应大于（）‰。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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不同（）套线使用的道岔，称为套线道岔。

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C. 导曲线半径

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通信联络要求迅速、准确、（）、不间断。

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D. 经济

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道岔号数代表了道岔各个部分的主要尺寸，通常用辙叉角的（）来表示。

A. 正切值

B. 余弦值

C. 余切值

D. 正弦值

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（）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

A. 安全线

B. 岔线

C. 站线

D. 避难线

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曲线正矢用（）m弦在钢轨踏面下16mm处测量。

A. 20

B. 15

C. 25

D. 30

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