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铁路线路工初级工模块练习题

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铁路线路工初级工模块练习题

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在电气化区段进行拨道作业时，线路中心位移一次不得超过（）mm，一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。

A、 30

B、 25

C、 20

D、 35

答案：A

铁路线路工初级工模块练习题

造成（）人以下重伤，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

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客货共线（v≤160km/h），电力牵引地段，双线桥梁建筑限界宽（）mm，高6550mm。

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混凝土宽枕道床有垫层时道床厚度不得小于（）。

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安全桩距陡坡边缘不得小于（）m。

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《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下，双线行车中断3小时以上10小时以下属于（）事故。

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取土坑为填筑路堤而取土挖出的坑，可用作排水沟，坑底应保持平顺，纵向设置不少于2‰的坡度，困难地段不少于（）。

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曲线地段的中心线间的水平距离和线间设施（含站台边缘）至线路中心线的最小距离，均按曲线半径大小，根据《技规》规定的（）客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法计算确定。

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轨枕按材质可分为木枕、混凝土枕和（）。

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营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工，属于邻近铁路营业线（）类施工。

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路肩的作用中不含（）。

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单选题

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铁路线路工初级工模块练习题

在电气化区段进行拨道作业时，线路中心位移一次不得超过（）mm，一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。

A、 30

B、 25

C、 20

D、 35

答案：A

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造成（）人以下重伤，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

A. 5

B. 3

C. 4

D. 2

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客货共线（v≤160km/h），电力牵引地段，双线桥梁建筑限界宽（）mm，高6550mm。

A. 8880

B. 8500

C. 6550

D. 10800

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混凝土宽枕道床有垫层时道床厚度不得小于（）。

A. 250mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 350mm

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安全桩距陡坡边缘不得小于（）m。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 6

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《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下，双线行车中断3小时以上10小时以下属于（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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取土坑为填筑路堤而取土挖出的坑，可用作排水沟，坑底应保持平顺，纵向设置不少于2‰的坡度，困难地段不少于（）。

A. 1‰

B. 2‰

C. 4‰

D. 3‰

点击查看答案

曲线地段的中心线间的水平距离和线间设施（含站台边缘）至线路中心线的最小距离，均按曲线半径大小，根据《技规》规定的（）客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法计算确定。

A. v≤160km/h

B. v≤60km/h

C. v≤180km/h

D. v≤190km/h

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轨枕按材质可分为木枕、混凝土枕和（）。

A. 钢枕

B. 电容枕

C. 电磁枕

D. 宽枕

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营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工，属于邻近铁路营业线（）类施工。

A. A

B. B

C. Ⅰ

D. Ⅱ

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路肩的作用中不含（）。

A. 便于道床排水

B. 供铁路员工行走、避车

C. 保持道床的完整

D. 设置必要的线路标志和信号标志

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