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铁路线路工初级工模块练习题

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铁路线路工初级工模块练习题

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按平面型式分类的钢轨伸缩调节器中（）的性能最优。

A、曲线型伸缩器

B、直线型伸缩器

C、折线型伸缩器

D、钝轨型伸缩器

答案：A

铁路线路工初级工模块练习题

无线通讯设备平时应放置在（）的地方，防止内部受潮锈蚀。

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《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下属于（）事故。

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线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）辙叉道岔。

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其他站线线路，轨道静态水平计划维修偏差管理值为（）。

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铁路道口、人行过道的等级、标准、铺设、拆除及需否看守，由（）决定。

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扒镐窝时深度视起道量而定。起道量超过10mm时，在轨枕侧面（）。

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从业人员在任职、提职、改职前，必须经过段或段以上单位进行（）教育培训，考试合格后，持铁路岗位培训合格证书上岗。

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手工捣固木枕地段起道量10mm应打（）。

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车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（）‰；

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长轨列车运行中，人员必须离开轨端（）m以外，并严禁在长轨上走动

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铁路线路工初级工模块练习题

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单选题

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铁路线路工初级工模块练习题

按平面型式分类的钢轨伸缩调节器中（）的性能最优。

A、曲线型伸缩器

B、直线型伸缩器

C、折线型伸缩器

D、钝轨型伸缩器

答案：A

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无线通讯设备平时应放置在（）的地方，防止内部受潮锈蚀。

A. 高温

B. 潮湿

C. 封闭

D. 通风干燥

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《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下属于（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

点击查看答案

线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）辙叉道岔。

A. 可动心轨

B. 高锰钢整铸

C. 合金钢

D. 固定型

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其他站线线路，轨道静态水平计划维修偏差管理值为（）。

A. 8mm

B. 6mm

C. 10mm

D. 11mm

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铁路道口、人行过道的等级、标准、铺设、拆除及需否看守，由（）决定。

A. 线路车间

B. 工务段

C. 铁路局集团公司

D. 国铁集团

点击查看答案

扒镐窝时深度视起道量而定。起道量超过10mm时，在轨枕侧面（）。

A. 10mm

B. 留有适量道砟

C. 10～20mm

D. 与轨枕底平

点击查看答案

从业人员在任职、提职、改职前，必须经过段或段以上单位进行（）教育培训，考试合格后，持铁路岗位培训合格证书上岗。

A. 安全技术

B. 人身安全

C. 安全

D. 技术

点击查看答案

手工捣固木枕地段起道量10mm应打（）。

A. 16镐

B. 18镐

C. 20镐

D. 22镐

点击查看答案

车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（）‰；

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

长轨列车运行中，人员必须离开轨端（）m以外，并严禁在长轨上走动

A. 1

B. 3

C. 5

D. 10

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