在直线地段进行垫板作业，已知标准股低洼量为8mm，对面股水平差为-2mm，则对面股垫板量为（）。

A. 视觉信号

B. 听觉信号

C. 嗅觉信号

D. 感觉信号

A. 路肩

B. 路拱

C. 桥隧建筑物

D. 地面

A. 低洼量+轨枕空吊板量+弦线下垂量

B. 低洼量+轨枕空吊板量

C. 轨枕空吊板量+弦线下垂量

D. 低洼量+弦线下垂量

A. 80～150

B. 60～150

C. 60～140

D. 80～160

A. 3人一组拨道

B. 统一行动

C. 分别行动

D. 6人一组拨道

A. 5

B. 3

C. 4

D. 2

A. 护轨

B. 尖轨

C. 尖轨跟端结构

D. 基本轨

A. 双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为单号，下行一侧为双号

B. 股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号

C. 一个车站（分场时为一个车场）的股道不准有相同的编号

D. 尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

A. 3.0

B. 2.9

C. 3.1

D. 2.8