A、 坐封压力
B、 解封压力
C、 适用套管直径
D、 适用油管直径
答案:C
解析:隔器型号中的数字通常表示适用套管直径,114表示适用套管直径
A、 坐封压力
B、 解封压力
C、 适用套管直径
D、 适用油管直径
答案:C
解析:隔器型号中的数字通常表示适用套管直径,114表示适用套管直径
A. 游梁
B. 尾轴
C. 连杆
D. 尾梁
解析:异形游梁式抽油机去掉了普通抽油机的尾轴,以一个后驴头装置代替。
A. 正确
B. 错误
解析:采油树卡箍钢圈刺漏故障的原因主要是卡箍没打紧或装前钢圈有硬伤,这是采油树维护中常见的问题。如果卡箍没有正确安装或者钢圈有损伤,就会导致漏油故障。因此,及时检查和维护采油树的卡箍和钢圈是非常重要的。
A. 关总阀门,关生产阀门,关回压阀门
B. 关生产阀门,卸卡箍螺栓,更换钢圈
C. 关套管阀门,关回压阀门,卸卡固螺栓
D. 压井,放空,关生产阀门,卸卡固螺栓,更换钢圈
解析:正确的操作顺序是先压井、放空、关生产阀门、卸卡固螺栓、更换钢圈。选项D符合正确的操作步骤。
A. 70%
B. 60%
C. 80%
D. 71%
解析:负荷利用率的计算公式为:(上行平均载荷 + 下行平均载荷) / (2 * 铭牌载荷) * 100%,根据题目数据计算可得负荷利用率为80%。
A. 隔热采油
B. 隔热蒸汽
C. 隔热注汽
D. 隔热生产
解析:在注入地层的过程中,为了减少热能损失,有效保护油井,使更多的热量加热油层,需要采用隔热注汽管柱。
A. 合箱口螺栓太紧
B. 润滑油过少
C. 减速箱呼吸气堵
D. 冲速过高
解析:减速器漏油的原因主要有减速器回油槽堵塞,导致内部压力增大。选项C中提到减速箱呼吸气堵,与此原因相符合。
A. 正确
B. 错误
解析:在计算悬点载荷时,除了考虑抽油杆柱的重力、液注的重力以及抽油杆柱引起的静载荷外,还需要考虑其他因素如泵的重力、泵的液柱重力等。因此,一般只考虑抽油杆柱的重力、液注的重力以及抽油杆柱引起的静载荷是不准确的。答案为错误。
A. 正确
B. 错误
解析:当电接点压力表上、下限报警灯均不亮时,表示压力值处于正常范围Pmin
A. 内存
B. 外存
C. 应用软件
D. 输出设备
解析:计算机的性能和工作状况与内存密切相关,内存的大小和速度直接影响整个系统的性能和稳定性。
A. 正确
B. 错误
解析:在测量管道水平敷设时,根据不同的物料和测量要求,通常会要求管道有一定的坡度,以确保管道内的液体或气体能够顺利流动。一般来说,坡度的比例范围为1∶10~1∶100。这是为了避免管道内液体或气体在流动过程中出现积聚或堵塞的情况。因此,题目中的说法是正确的。