87、根据《生产安全事故应急救援评估规范》,下列不属于现场指挥的评估的是()

解析：这道题考察的是不饱和烃的化学性质。

A. 加成反应：不饱和烃（如烯烃和炔烃）含有双键或三键，这些多重键的碳原子可以与其它原子或分子结合，从而“加成”一些元素或基团，如氢气 (H₂)、卤素 (X₂) 或水 (H₂O) 等。这是一个典型的不饱和烃反应，会释放热量。

D. 聚合反应：不饱和烃还可以通过自身的多个分子之间的相互连接形成高分子化合物，即聚合物。这种反应在工业生产中用于制造塑料和其他材料，同样也是放热反应，并且在一定条件下可能发生剧烈反应甚至爆炸。

B. 氧化反应：虽然不饱和烃确实可以进行氧化反应，例如燃烧，但这不是它们最显著或独特的性质，而且题目中强调的是伴随放热的反应，氧化反应通常需要特定条件，并不是所有情况下都剧烈且伴随爆炸危险。

C. 还原反应：不饱和烃一般不会自发地进行还原反应，除非在特定催化剂的作用下，因此这不是一个典型的选择。

所以，正确答案是 AD，因为不饱和烃能够进行加成反应和聚合反应，这两种反应都是放热的，在某些情况下可能会导致剧烈的反应甚至是爆炸。

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解析：选项解析：

A. 事故现场气体浓度：对于天然气管线泄漏，气体浓度是判断危险程度和采取相应防护措施的重要指标。抢险人员需要了解气体浓度，以确定是否需要隔离区域或采取特殊防护措施。

B. 气体扩散范围：了解气体扩散的范围有助于确定受影响区域的大小，从而更有效地进行疏散和封锁，避免火源接近。

C. 现场风力：风力会影响气体扩散的速度和方向，了解风力情况对于预测泄漏扩散趋势和制定救援计划至关重要。

D. 现场风向：风向决定了气体泄漏扩散的具体方向，了解风向有助于判断哪些区域可能受到威胁，以及如何设置安全区域和疏散路线。

为什么选这个答案：

抢险人员在进行天然气管线泄漏的救援工作时，需要全面考虑以上所有因素。每个选项提供的信息都是必不可少的，它们共同构成了对现场情况的全面了解，有助于抢险人员更安全、更有效地进行救援工作。因此，正确答案是ABCD。

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解析：题目考察的是机油压力过高的原因。机油在发动机中起到润滑和冷却的作用，而机油压力是确保机油能够到达发动机所有需要润滑的部分的关键因素。

解析各选项：

A. 机油粘度过低：通常情况下，机油粘度过低会导致机油压力下降而不是升高，因为粘度低的机油流动性好，更容易通过油路系统。
B. 主油道堵阻不畅：如果发动机内部的主油道（机油流经的主要通道）堵塞或不畅通，会阻碍机油流动，从而导致油压升高。
C. 机油泵不工作：如果机油泵不工作，则机油无法被泵送至发动机各部分，会导致机油压力下降，而非升高。
D. 工艺需要：这是一个较为模糊的概念，在这里不太适合用来解释机油压力过高的具体原因。

因此，正确答案是B，即“主油道堵阻不畅”，因为这种情况下，机油流动受到限制，会直接导致机油压力上升。

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解析：这是一道关于消防车类型及其用途的选择题。我们需要根据《消防车》的相关规定，判断举高消防车常用于哪些火灾扑救场景。

首先，我们来分析题目中的各个选项：

A. 交通工具：举高消防车主要用于高空作业，其设计初衷并非直接针对地面或低空交通工具的火灾扑救。交通工具火灾通常使用水罐消防车、泡沫消防车等类型的消防车进行扑救，它们能够更直接、有效地应对此类火灾。

B. 高层建筑：举高消防车，特别是云梯消防车和登高平台消防车，专为高层建筑火灾设计。它们能够升至高空，对高层建筑的外部或窗户进行灭火和救援，是高层建筑火灾扑救的重要工具。

C. 石油化工装置：虽然石油化工装置火灾的扑救通常需要多种消防车和设备的协同作战，但举高消防车在某些情况下也能发挥重要作用，特别是在需要高空作业进行冷却、灭火或救援时。

D. 大型仓库：大型仓库由于其高度和内部结构，可能存在难以到达的火灾区域。举高消防车能够升至一定高度，对仓库内部或外部的高处进行灭火，是大型仓库火灾扑救的得力助手。

E. 高架带电设备：高架带电设备的火灾扑救需要特殊的绝缘和防护措施，以确保消防人员的安全。举高消防车虽然能够升至高空，但并非专为处理带电设备火灾而设计，因此不是此类火灾的首选扑救工具。

综上所述，举高消防车常用于高层建筑、石油化工装置和大型仓库的火灾扑救，因为它们能够在高空作业，有效应对这些场景中难以到达的火灾区域。

因此，正确答案是B、C、D。

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解析：这是一道选择题，旨在测试对手动泵功能和使用特性的理解。我们来逐一分析各个选项：

A. 手动泵作为一种液压动力源，可与破拆工具配套使用：

这个选项是正确的。手动泵确实是一种液压动力源，它能够通过人力操作产生液压能，这种液压能可以被用来驱动各种液压工具，包括破拆工具。

B. 手动泵作为一种电动动力源，可与破拆工具配套使用：

这个选项是错误的。手动泵并非电动动力源，而是依靠人力操作产生液压能。电动动力源通常指的是电动机等电力设备，与手动泵的工作原理完全不同。

C. 手动泵是抢险人员可随身携带的便携式超高压动力源：

这个选项是正确的。手动泵设计轻便，便于携带，且能产生足够的液压能（在某些情况下可达到超高压），因此非常适合抢险人员随身携带并用于各种紧急救援场合。

D. 初次使用手动泵前，应检查油箱内液压油油面：

这个选项也是正确的。在使用手动泵之前，检查油箱内的液压油油面是一个重要的安全步骤，可以确保泵的正常运行并防止因油液不足而导致的损坏或故障。

综上所述，错误的选项是B，因为它错误地将手动泵描述为电动动力源，而实际上手动泵是依靠人力操作的液压动力源。

因此，答案是B。

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解析：选项A：体积大。这个选项不正确，因为单杠梯作为一种轻便的登高工具，其设计初衷是便于携带和使用，如果体积大，则不利于快速部署和携带。

选项B：体积小。这个选项正确。单杠梯的设计使其具有较小的体积，这样便于在紧急情况下快速携带和使用，特别适合在狭窄或复杂环境中进行救援作业。

选项C：携带方便。虽然这个选项描述了单杠梯的一个特点，但是它并不完全对应题干中的“特点是重量轻”，因此不是最佳答案。

选项D：易于携带。这个选项同样描述了单杠梯的一个特性，但和选项C一样，它并不直接对应题干中的“重量轻”，因此也不是最佳答案。

为什么选择B：因为题干中明确指出了单杠梯的“重量轻”这一特点，而在所给的选项中，只有“体积小”这一特点是与重量轻直接相关的。轻便的登高工具往往需要体积小，便于携带，这样在救援和消防作业中才能更加灵活高效。因此，选项B是最符合题干描述的单杠梯特点的正确答案。

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解析：选项解析：

A. 人民政府：人民政府负责行政区域内各项行政管理工作，但消防监督检查结果的公布通常由专门的消防机构负责，以便于专业性和针对性。

B. 消防机构：消防机构是负责火灾预防、扑救和消防监督管理的专门部门，对于消防监督检查的结果负有直接责任，也具备相关的专业知识和信息发布渠道。

C. 公安机关：虽然公安机关在维护社会治安中扮演重要角色，并可能参与某些消防管理活动，但消防监督检查结果的公布通常不由公安机关直接负责。

D. 应急管理部门：应急管理部门负责应急管理和防灾减灾救灾工作，虽然与消防工作紧密相关，但具体到消防监督检查结果的公布，通常也是由消防机构来执行。

为什么选择B：

选择B是因为消防机构是执行消防监督检查的主体，对于检查结果负有公开的责任和权力。定期向社会公布消防监督检查结果，可以提高消防工作的透明度，促进社会单位遵守消防法规，提高消防安全管理水平，这也是消防机构履行职责的一个重要方面。因此，正确答案是B、消防机构。

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解析：这道题考察的是CDZ53登高平台消防车的液压系统知识。

选项解析如下：

A. 220bar：这个压力值对于登高平台消防车的回转油路来说过高，可能会导致液压系统损坏，不是正确的调定压力。

B. 140bar：这个压力值是正确的调定压力，可以有效地防止上车开始回转时的液压冲击，保持转台平稳起动。

C. 70bar：这个压力值过低，可能无法满足液压系统的正常工作需求，不能有效防止液压冲击。

D. 100bar：虽然这个压力值比70bar高，但仍然不是CDZ53登高平台消防车回转油路的正确调定压力。

为什么选B：根据题意，CDZ53登高平台消防车在回转油路中设置了两个二次调压阀，目的是为了防止上车开始回转时的液压冲击，保持转台平稳起动。而140bar是这个液压系统的正确调定压力，因此选择B选项。

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解析：这道题目询问的是视频生命探测仪耳机无音频输入的可能原因。我们可以逐一分析每个选项来确定正确答案。

A. 线缆正确连接：如果线缆是正确连接的，那么理论上音频信号应该能够正常传输到耳机，导致耳机无音频输入的情况应该与线缆连接无关。因此，这个选项不是导致无音频输入的原因。

B. 电池有电：电池有电主要影响设备的整体运行，包括视频采集和可能的信号发送部分，但并不一定直接影响音频的传输。即使电池有电，如果音频传输链路有问题，耳机仍然可能无法接收到音频。因此，这个选项也不是直接原因。

C. 线缆损坏：线缆是音频信号从设备传输到耳机的重要通道。如果线缆损坏，音频信号将无法有效传输，导致耳机无法接收到音频。这个选项直接解释了为什么耳机无音频输入，因此是正确答案。

D. 耳塞没有损坏：耳塞的损坏主要影响的是声音的输出效果，即使耳塞没有损坏，如果音频信号没有传输到耳机，耳塞也无法发出声音。因此，这个选项与耳机无音频输入的问题不直接相关。

综上所述，视频生命探测仪耳机无音频输入的原因最有可能是线缆损坏，因为它直接阻断了音频信号的传输路径。所以正确答案是C。

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解析：首先，我们需要理解题目考察的是通信指挥消防车无线话筒的有效通信范围。这个范围决定了消防员在远离车体时仍能保持有效通信的距离，是评估通信设备性能的重要指标。

接下来，我们逐一分析选项：

A. 100米：这个选项提供了一个相对合理的通信范围。在实际情况中，无线设备的通信范围会受到多种因素的影响，包括发射功率、接收灵敏度、天线性能、环境障碍物等。对于消防车上的无线话筒，考虑到其设计用途和实际应用场景，100米的通信范围是一个既不过分夸大也不过分保守的估计。

B. 200米：虽然这个范围看似更宽广，但在消防车的实际使用中，考虑到可能存在的建筑物、树木等障碍物，以及无线信号随距离增加而衰减的自然规律，200米的通信范围可能较难保证在所有情况下都有效。

C. 300米：这个范围进一步扩大了，但在消防作业环境中，如此远的通信距离可能受到更多不可控因素的影响，如电磁干扰、信号衰减等，从而影响通信的可靠性和稳定性。

D. 400米：与C选项类似，这个范围过于乐观，不太符合消防车无线话筒在实际应用中的表现。

综上所述，考虑到消防车无线话筒的设计用途、实际应用环境以及无线信号传播的自然规律，100米的通信范围是一个既合理又实用的估计。因此，正确答案是A。这个答案既考虑了通信的有效性，也兼顾了实际应用的可行性。

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