31、下列不属于举高消防车安全保障系统的是()。

解析：选项解析：

A. 依法依规：事故调查处理必须遵循国家的法律法规，确保调查和处理过程的合法性。这是维护社会公平正义和法律尊严的必要条件。

B. 实事求是：在事故调查处理中，必须坚持实事求是的原则，即要根据事故的实际情况，客观公正地进行分析和判断，不偏不倚。

C. 注重实效：事故调查不仅仅是为了追责，更重要的是要通过调查提出有效的整改措施，预防类似事故再次发生，强调调查的实际效果。

D. 科学严谨：事故调查应当采用科学的方法和严谨的态度，确保调查结果的准确性和可靠性。

为什么选这个答案：

这道题的正确答案是ABCD，因为事故调查处理是一项系统工程，需要多方面原则共同作用，确保调查的全面性、合法性和有效性。依法依规是基础，实事求是是态度，注重实效是目的，科学严谨是方法。四个原则相辅相成，缺一不可。只有综合运用这些原则，才能做到全面、客观、公正地处理事故，发挥事故调查的最大效用。

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解析：选项解析：

A. 每月：表示每个月对库存装备物资、灭火药剂进行一次检查盘点。 B. 每季度：表示每个季度（即每三个月）进行一次检查盘点。 C. 每半年：表示每半年（即每六个月）进行一次检查盘点。 D. 每年：表示每年进行一次检查盘点。

为什么选这个答案：

选择A（每月）作为答案是因为根据《专职应急队伍装备管理规范》，对库存装备物资、灭火药剂进行定期的检查盘点是非常必要的，以确保装备和药剂的有效性和可用性。由于消防装备和药剂直接关系到应急救援的效率和安全性，因此需要高频率的检查来保证它们始终处于良好的状态。

每月进行一次检查盘点可以及时发现并处理问题，如装备损坏、药剂过期等，从而确保一旦发生紧急情况，消防队伍能够立即投入使用，不会因为装备或药剂的问题而延误救援。相对而言，每季度、每半年或每年的检查频率都太低，无法满足对消防装备和药剂高时效性的要求。

因此，最符合《专职应急队伍装备管理规范》要求的答案是A（每月）。

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解析：这道题目考察的是举高喷射消防车在不同环境条件下的作业适应性。我们来逐一分析各个选项：

A选项：“车辆上方没有障碍物，妨碍臂架的升降或回转”。这是非常重要的作业条件，因为举高喷射消防车的臂架需要足够的空间进行升降和回转，以确保能够准确地对准火源进行喷射。如果上方有障碍物，会严重限制其作业能力，甚至可能导致事故，因此这个选项描述的是适合作业的条件，不符合题意。

B选项：“地面坚硬平坦，足以支撑支腿的重力”。这也是举高喷射消防车安全作业的必要条件。支腿的稳定支撑对于整车的稳定性和作业安全至关重要。如果地面不够坚硬或不平坦，可能会导致车辆倾覆或支腿下陷，从而引发事故。因此，这个选项同样描述的是适合作业的条件，不符合题意。

C选项：“环境温度-35℃~40℃”。这个温度范围对于举高喷射消防车的正常运行是可以接受的。虽然极端温度可能会对车辆的某些部件造成一定影响，但在这个温度范围内，车辆通常能够正常作业。因此，这个选项也不符合题意。

D选项：“风速大于5级”。风速过大时，会对举高喷射消防车的稳定性造成严重影响。高风速不仅会增加车辆的侧向风压，还可能使喷出的水流或泡沫等灭火剂偏离目标，降低灭火效果。此外，大风还可能导致车辆倾覆等安全事故。因此，这个选项描述的是不适合作业的条件，符合题意。

综上所述，正确答案是D：“风速大于5级”。

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解析：这是一道关于CDZ53举高消防车故障诊断的问题。我们需要分析每个选项，并确定哪个选项不是导致转台抖动不平稳的故障原因。

A. 切换电池阀没有电：

这个选项与转台抖动不平稳的直接关系不大。切换电池阀通常用于控制不同功能的切换，而非直接影响转台的平稳性。如果切换电池阀没有电，可能会影响某些功能的切换，但不太可能是导致转台抖动的主要原因。

B. 回转机构间隙太大：

这是一个合理的故障原因。如果回转机构的间隙过大，会导致在转动过程中产生不必要的晃动和抖动，直接影响转台的平稳性。

C. 回转缓冲阀设定压力太高，造成启动冲击：

这也是一个可能导致转台抖动的原因。缓冲阀的设定压力过高，在启动或停止时可能会产生过大的冲击，从而导致转台抖动。

D. 电液比例阀流量设定太大：

电液比例阀的流量设定直接影响液压系统的稳定性和响应速度。如果流量设定过大，可能会导致液压系统在控制转台时产生过大的波动，进而引起转台抖动。

综上所述，A选项“切换电池阀没有电”与转台抖动不平稳的直接关系最小，且不太可能是导致该故障的主要原因。因此，正确答案是A。

答案：A。

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解析：选项A：变幅油缸两铰链在同一直线上。这个选项描述的是变幅油缸的安装位置问题。如果两个铰链在同一直线上，不会导致车辆发抖或不平稳，因为这不会影响到油缸的伸缩和力量平衡。

选项B：变幅平衡阀出现故障。平衡阀是用来控制油缸动作平稳的重要部件，如果出现故障，可能导致油缸动作不稳定，引起车辆发抖。

选项C：电液比例流量控制不住。电液比例流量控制如果出现问题，会直接影响油缸动作的速度和稳定性，可能导致发抖或不平稳。

选项D：电液比例先导阀输出电流不稳。电液比例先导阀控制着油液的流量和压力，如果输出电流不稳定，会直接影响油缸的动作，可能导致车辆发抖或不平稳。

为什么选择A：根据题目，我们要找的是“不是”导致举高消防车向下变幅时发抖不平稳或无法下降的故障原因。在四个选项中，只有A选项描述的情况不会导致车辆发抖或不平稳，因为它涉及的是油缸的安装位置问题，而不是直接影响油缸动作的控制系统问题。其他选项B、C、D都描述了可能导致油缸动作不稳定，从而引起车辆发抖或不平稳的故障原因。因此，正确答案是A。

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解析：选项解析：

A. 清点人员：交接班时需要确保人员数量和名单准确无误，以保障执勤力量的连续性和完整性。

B. 通报执勤战斗情况：确保下一班次了解当前执勤状态、任务完成情况及需要注意的问题，为接下来的工作提供必要的信息支持。

C. 调整执勤力量：根据实际情况调整人员配置，确保执勤力量的合理分配，满足各种应急响应的需求。

D. 检查执勤战斗装备：检查装备是否完好，保证在紧急情况下能够正常使用，是保障消防队伍战斗力的重要环节。

为什么选择这个答案：

选择ABCD，因为《专职应急队伍战备执勤管理规范》中交接班是一个系统的过程，涵盖了人员、信息、力量和装备等多个方面。每一个选项都是交接班的重要内容，缺一不可。确保这些环节的完整性，能够有效提高消防队伍的执勤效率和应急反应能力。因此，正确答案是ABCD。

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解析：根据《中华人民共和国消防法》的相关规定，对于易燃、易爆气体和液体的储存、处理和使用设施，必须遵守特定的安全要求以防止火灾或爆炸事故的发生。题目中的选项A、C、D均涉及这类设施的具体类型。

选项A：充装站

充装站是指用于给容器填充易燃、易爆气体或液体的站点。这些站点需要严格遵守防火防爆的规定，确保在充装过程中不会引发事故。

选项B：安全阀

安全阀是一种安全装置，用于保护压力容器等设备免受过压损坏。虽然它对于系统的安全性非常重要，但它本身并不是一个位置或者站点，因此不符合题目中的描述。

选项C：供应站

供应站是向用户分配易燃、易爆物质的地方。这些站点同样需要遵循严格的防火防爆要求，以保证在供应过程中不会发生危险。

选项D：调压站

调压站用于调节输送至用户的燃气压力，使其达到安全使用的水平。当处理的是易燃气体时，调压站的设计和操作也必须满足防火防爆的要求。

综上所述，正确答案为A（充装站）、C（供应站）、D（调压站），因为这些都是涉及易燃、易爆气体和液体处理的具体场所，而选项B（安全阀）则是一个设备而不是位置，故不选。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e01f-2a9c-2b7f-c06b-6062084f9e00.html

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解析：选项A：不要将伤裂皮肤组织、脏物一起塞入。这个选项是正确的，因为在进行填塞止血时，需要避免将污染物或非组织物质填入伤口，这样可以减少感染的风险。

选项B：深部伤口出血，使用无菌或干净的大块纱布条绷带等敷料填充其中，外面再加压包扎，防止血液沿组织间隙渗漏。这个选项正确描述了处理深部伤口出血的方法，通过填塞敷料再加压包扎可以有效止血。

选项C：用无菌或干净的敷料，避免感染。这也是正确的，使用无菌或干净的敷料是基本的急救常识，以减少感染的风险。

选项D：大块敷料保障止血效果。这个选项正确，因为大块敷料可以更好地吸收血液，并且覆盖面积大，有助于提高止血效果。

选项E：适用大块敷料可避免再进一步处理时，遗漏填塞物在伤口内。这个选项也是正确的，使用大块敷料可以减少在后续处理伤口时遗漏填塞物的风险，从而避免造成进一步的伤害或感染。

为什么选这个答案：ABCDE 所有选项都是填塞止血操作中的重要要点，涵盖了从避免污染到确保止血效果的一系列措施，每个选项都描述了一个具体的操作要领，都是正确且必要的。因此，正确答案是包含所有这些要点的ABCDE。

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解析：首先，我们需要理解题目中的关键概念：“CDZ53举高消防车变幅油缸锁不住下沉”这一故障现象。这通常指的是在举高消防车进行作业时，变幅油缸在需要保持位置时无法锁定，导致油缸或相关部件下沉。

接下来，我们逐一分析各个选项：

A. 系统溢流阀设定压力太小：

溢流阀的主要作用是当系统压力超过设定值时，将多余的油液流回油箱，以保护系统不受过高压力的伤害。如果溢流阀的设定压力太小，它可能会在系统正常工作时就开启，导致系统压力无法维持，但这与变幅油缸锁不住下沉的故障现象关系不大。因为即使溢流阀开启，也不会直接导致油缸锁不住下沉，而是影响整个系统的压力稳定性。因此，这个选项不是直接导致变幅油缸锁不住下沉的原因。

B. 平衡阀锁闭性能不好，内泄严重：

平衡阀通常用于控制油缸在某一位置时的稳定性和防止油液倒流。如果平衡阀的锁闭性能不好，内泄严重，那么油缸在需要保持位置时就可能无法锁定，导致下沉。因此，这个选项是可能导致变幅油缸锁不住下沉的原因之一。

C. 变幅油缸内泄量大：

油缸内泄指的是油缸内部的密封件失效，导致油液在油缸内部泄漏。如果变幅油缸的内泄量大，那么油缸在需要保持位置时就无法维持足够的压力，从而导致下沉。因此，这个选项也是可能导致变幅油缸锁不住下沉的原因之一。

D. 应急电磁阀锁闭性能不好封不住油：

应急电磁阀通常用于在紧急情况下控制油液的流动。如果应急电磁阀的锁闭性能不好，无法封住油液，那么也可能导致变幅油缸在需要保持位置时无法锁定，油液流失，从而导致下沉。因此，这个选项同样是可能导致变幅油缸锁不住下沉的原因之一。

综上所述，A选项“系统溢流阀设定压力太小”与变幅油缸锁不住下沉的故障现象关系不大，因此是正确答案。其他选项都可能是导致该故障的原因。

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解析：选项A：火势向单个方向蔓延时，堵截战术可以有效阻止火势进一步扩散，是适用的情况。

选项B：火势向多个方向蔓延时，堵截战术可以针对主要蔓延方向进行有效控制，也是适用的情况。

选项C：开辟救人通道抢救人命时，这一情况下的主要任务是救援而非直接灭火，因此堵截战术不是最佳选择。堵截战术主要用于控制火势，而在救援行动中，需要快速开辟安全通道，尽快疏散和救助被困人员，所以这个选项是不适用于堵截战术的。

选项D：多层建筑火灾和大面积立体火灾，堵截战术可以用来隔离火源，防止火势在不同楼层或区域之间蔓延，因此是适用的。

答案选择C的原因是，堵截战术主要用于控制和隔离火势，以防止火灾蔓延。而在开辟救人通道抢救人命的情况下，首要任务是救援，而非控制火势，因此堵截战术不是最佳或最直接适用的战术选择。在这种情况下，可能需要采取其他的战术措施，如直接进攻、救援通道的快速开辟等。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e01b-499b-c64b-c070-20603eaf6c00.html

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