478、扑灭现场明火应坚持()的原则，依危险化学品性质、火灾大小采用冷却、堵截、突破、夹攻、合击、分割、围歼、破拆、封堵、排烟等方法进行控制与灭火。

解析：选项解析：

A. 1.33kN：这个选项表示消防安全腰带的设计负荷为1.33千牛（kilonewtons）。千牛是力的单位，1千牛等于1000牛（newtons）。

B. 1.83kN：这个选项表示设计负荷为1.83千牛，比选项A的数值大。

C. 2.33kN：这个选项表示设计负荷为2.33千牛，比选项B的数值还要大。

D. 3.33kN：这个选项表示设计负荷为3.33千牛，是所有选项中最大的数值。

为什么选择A：

根据消防安全腰带的相关标准，其设计负荷通常不会太高，以确保安全性和便携性。选项A的1.33kN（即1330牛）符合这样的要求。如果设计负荷过高，虽然可以承受更大的拉力，但会牺牲便携性，并且可能导致使用者的腰部受伤。因此，在确保足够安全的前提下，选择一个适中的数值是必要的。

此外，题目中提到消防安全腰带的质量不超过0.85kg，这也进一步提示设计负荷不会太高，因为如果负荷过高，相应的材料强度要求也会增加，从而可能导致腰带的质量超过0.85kg。

综上所述，选项A的1.33kN是最合理的设计负荷，既保证了安全性和便携性，又符合质量要求，因此正确答案是A。

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解析：本题考察的是对负有安全生产监督管理职责的部门在应对重大事故隐患时可以采取的措施的理解。

首先，我们逐一审视各个选项：

A. 停产停业：在发现生产经营单位存在重大事故隐患时，为防止事故的发生，负有安全生产监督管理职责的部门有权要求其停产停业，以彻底排查和消除隐患。这是符合《安全生产法》等相关法律法规规定的。

B. 停止施工：对于正在进行施工的建设项目，如果发现存在重大事故隐患，同样需要立即停止施工，以避免在施工过程中发生事故。这一措施也是监管部门在履行其安全生产监督管理职责时的常用手段。

C. 停止上市：此选项与安全生产监督管理的直接关系不大。停止上市通常与公司的财务状况、信息披露等证券市场相关事项有关，而非直接针对生产经营中的安全隐患。因此，这一选项不符合题意。

D. 停止使用相关设施或者设备：在发现特定设施或设备存在重大安全隐患时，监管部门有权要求生产经营单位停止使用这些设施或设备，以防止因设备故障或不当使用而引发事故。这也是确保安全生产的重要措施之一。

综上所述，A、B、D三个选项均是负有安全生产监督管理职责的部门在发现重大事故隐患时可以采取的合法且有效的措施。而C选项“停止上市”与本题考查的安全生产监督管理职责无直接关联，故不选。

因此，正确答案是A、B、D。

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解析：气体灭火系统根据其装配形式和灭火方式可以分为不同的类型。题目中的正确答案是C（管网灭火系统）和D（无管网灭火系统）。下面我们来解析每个选项：

A. 全淹没系统 - 这个选项描述的是灭火方式而不是装配形式。全淹没系统是指将灭火剂释放到整个防护区中，以达到降低氧气浓度或化学抑制的效果，从而扑灭火灾。因此，这不是按照装配形式分类的。

B. 局部应用系统 - 类似于A选项，这也是一种灭火方式而非装配形式。局部应用系统指的是直接向火焰区域喷射灭火剂，而不是对整个空间进行灭火。

C. 管网灭火系统 - 这是一个正确的答案。管网灭火系统通过预先铺设好的管道网络将灭火剂从储存容器输送到发生火灾的区域。这种系统通常用于较大或复杂的设施。

D. 无管网灭火系统 - 这也是正确的。无管网灭火系统也被称为预制灭火系统，它没有复杂的管道系统，而是将灭火剂储存在靠近保护对象的小型容器内，一旦触发即可直接释放。

综上所述，根据装配形式，气体灭火系统分为管网灭火系统和无管网灭火系统，因此正确答案是CD。

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解析：这道题考察的是有毒气体检测仪中氧气探头的更换周期。我们来逐一分析各个选项：

A. 每半年：这个选项的更换周期过短。对于大多数工业或消防设备中的传感器，除非在极端使用条件下，否则通常不需要如此频繁的更换。此外，过于频繁的更换不仅增加了成本，还可能因为频繁的拆装导致设备损坏或性能下降。

B. 每年：虽然这个周期比每半年要长，但在许多情况下，氧气探头的寿命仍然会超过一年。因此，这个选项也不是最佳答案。

C. 每两年：这个选项提供了一个相对合理的更换周期。许多工业传感器，包括有毒气体检测仪中的氧气探头，其设计寿命和推荐更换周期通常都在两年左右。这个周期既考虑了设备的使用寿命，也兼顾了成本效益。

D. 每五年：这个周期过长。在五年的时间内，氧气探头的性能可能会显著下降，从而影响检测结果的准确性。此外，过长的使用周期还可能增加设备故障的风险。

综上所述，考虑到氧气探头的使用寿命、检测结果的准确性和成本效益，每两年更换一次是最合理的选择。因此，正确答案是C。

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解析：选项解析：

A. 踏板自由行程过大：这个选项不正确。如果踏板自由行程过大，通常意味着离合器分离不彻底，但不会导致离合器打滑。

B. 踏板没有自由行程：这个选项正确。踏板没有自由行程会导致离合器压盘不能完全释放，使得离合器片和飞轮之间始终存在摩擦，长时间这样操作会导致离合器片过热、磨损加剧，最终引起离合器打滑。

C. 离合器分离叉磨损：这个选项也是离合器打滑的一个可能原因，但题目要求选择一个最符合的答案。离合器分离叉磨损会导致离合器压盘不能完全分离，从而引起打滑，但这种情况往往伴随着其他症状，如离合器操作异常等。

D. 踏板自由行程过小：这个选项与选项A类似，自由行程过小可能会导致离合器分离不彻底，但不是直接导致离合器打滑的原因。

为什么选择这个答案：

选择B是因为踏板没有自由行程是离合器打滑的一个直接和常见原因。当踏板没有自由行程时，离合器压盘和离合器片之间的压力始终存在，使得离合器不能完全分离，长时间摩擦会导致温度升高，摩擦系数降低，最终导致打滑。而其他选项虽然可能导致离合器工作不正常，但不是直接导致打滑的主要原因。

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解析：这道题目考察的是对高温环境下防护方法的正确性判断。我们来逐一分析各个选项：

A选项：“与高温的物体要保持一定的安全距离”。这是正确的，因为高温物体会散发出大量的热能，保持一定的安全距离可以有效减少热辐射对人体的伤害。

B选项：“向烧红的高温金属物件射水时，要拉下面罩和披肩，采用低姿”。这也是正确的。在高温环境下，特别是向高温金属物件射水时，水瞬间汽化会产生大量蒸汽和热量，拉下面罩和披肩可以保护面部和颈部不被蒸汽烫伤，采用低姿可以减少热量对人体的直接辐射。

C选项：“在高温环境中由于目前装备齐全，作战时间可坚持长久些”。这个选项是错误的。尽管现代消防装备更为先进和全面，但在高温环境下，人体对热的耐受能力是有限的。长时间暴露在高温环境中，即使装备再齐全，也可能导致中暑、热射病等严重后果。因此，不能单纯依赖装备而忽略人体的生理极限。

D选项：“使用机械破拆工具切割金属时，必须保护好眼睛”。这是正确的，因为在使用机械破拆工具切割金属时，金属屑和火花可能会飞溅出来，对眼睛造成严重伤害，因此必须佩戴防护眼镜等护目装备。

综上所述，C选项“在高温环境中由于目前装备齐全，作战时间可坚持长久些”是错误的，因为它忽略了人体在高温环境下的生理极限。所以，正确答案是C。

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解析：这是一道关于消防安全知识和操作规范的问题，旨在考察在浓烟缺氧环境下进行火情侦察、灭火或救人时的正确操作程序。我们来逐一分析各个选项：

A. 右进左出：

这个选项体现了在复杂或危险环境中进行作业时的一种基本安全原则。在浓烟或缺氧环境中，能见度低，方向感容易迷失。采用“右进左出”的方式，有助于消防员在进入和撤离时保持相对一致的方向感，减少迷失方向的风险。同时，这也可能是一种基于长期实践和经验总结出的最佳操作方式。

B. 梯队掩护：

这个选项虽然也是消防作业中的一项重要战术，但它更多是指消防员在灭火或救援过程中形成梯队，相互掩护、协同作战的策略。它并不直接关联到进入和撤离浓烟缺氧环境的具体方向问题。

C. 左进右出：

此选项与A选项相反，但在消防实践中，并没有明确的“左进右出”作为标准操作程序。此外，考虑到人的习惯性和方向感，“右进左出”可能更符合大多数人的自然反应和习惯。

D. 前后距离适当：

这个选项关注的是消防员之间的间距问题，与进入和撤离的具体方向无直接关联。在消防作业中，保持适当的前后距离确实很重要，以确保安全，但这并不是本题询问的重点。

综上所述，考虑到在浓烟缺氧环境中保持方向感和减少迷失方向的风险，“右进左出”作为一种被广泛接受和推荐的操作方式，是最符合题目要求的答案。因此，正确答案是A：“右进左出”。

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解析：这道题考察的是从业人员在安全生产中享有的权利。

A. 劳动保护权：这是指员工有权获得必要的劳动保护用品和措施，以确保其在工作过程中的安全与健康。这项权利是法律法规明确规定的，因此是正确的。

B. 安全生产知情权：这意味着员工有权了解他们工作环境中的潜在危险因素以及相应的防护措施。这也是法律法规赋予员工的一项基本权利，以便他们能够采取适当的预防措施保护自己，所以也是正确的。

C. 安全生产监督权：这项权利允许员工对工作场所的安全状况进行监督，并可以提出改进建议或报告安全隐患。这也是员工合法享有的权利之一，用以促进工作环境的安全改善，因此选项C也是正确的。

D. 随时终止劳动合同权：虽然员工在某些情况下可以解除劳动合同，但这并不是无条件的“随时”权利。根据劳动法规定，解除劳动合同通常需要遵循一定的程序和条件，不能单方面随意解除。因此，这个选项不是正确答案。

综上所述，正确答案是ABC。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e01f-2b37-d48c-c06b-6062084f9e00.html

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解析：这道题考察的是对《危险化学品安全管理条例》中“危险化学品”定义的理解。

首先，我们需要明确《危险化学品安全管理条例》对“危险化学品”的定义，它指的是那些具有特定性质，如对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。这些特定性质通常包括但不限于毒害、腐蚀、爆炸、燃烧等。

接下来，我们逐一分析选项：

A. 毒害：危险化学品中很多都含有有毒成分，这些成分在接触、吸入或摄入后可能对人体健康造成危害，因此毒害性是危险化学品的一个重要特征。

B. 腐蚀：某些危险化学品具有强腐蚀性，能够破坏与之接触的物体表面，包括人体皮肤、眼睛等，因此腐蚀性也是危险化学品的一个关键属性。

C. 爆炸：部分危险化学品在特定条件下（如高温、高压、撞击等）可能发生爆炸，对周围环境和人员造成巨大危害，所以爆炸性是危险化学品不可忽视的一个方面。

D. 燃烧：许多危险化学品都是易燃的，能够在一定条件下迅速燃烧，甚至引发火灾，因此燃烧性也是危险化学品的一个重要特征。

综上所述，这四个选项（A、B、C、D）都准确地描述了危险化学品可能具有的性质，且这些性质都是《危险化学品安全管理条例》在定义“危险化学品”时所考虑的关键因素。

因此，正确答案是ABCD。

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解析：本题考察的是对《关于进一步加强国有大型危化企业专职消防队伍建设的意见》中关于消防车检测频次相关规定的理解。

首先，我们逐项分析各个选项：
A选项（5年）：此选项提出的年限过短，通常消防车的使用寿命和检测周期的设定会基于其设计寿命、使用状况及维护保养情况，5年的检测频次增加可能并不符合实际情况。

B选项（10年）：此选项符合题干中提到的《关于进一步加强国有大型危化企业专职消防队伍建设的意见》中的相关规定。随着消防车使用年限的增长，其性能和可靠性可能会逐渐下降，因此增加检测频次以确保其随时处于良好状态是合理的。

C选项（12年）：此选项提出的年限过长，对于需要经常处于应急状态的消防车来说，12年的使用后再增加检测频次可能不足以保障其性能和安全。

D选项（15年）：同样，此选项的年限也过长，且远远超出了常规消防车的使用寿命和维护周期。

综上所述，根据《关于进一步加强国有大型危化企业专职消防队伍建设的意见》中的规定，消防车使用超过10年后应增加检测频次至每年2次，以确保其性能和安全性。

因此，正确答案是B（10年）。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e01b-4874-2681-c070-20603eaf6c00.html

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