109、依据《消防给水及消火栓系统技术规范》,严寒、寒冷等冬季结冰地区的()等应采取防冻措施。

解析：这是一道关于《危险化学品安全管理条例》的理解与应用题。首先，我们需要明确题目考察的是危险化学品生产企业应提供的文件及包装标识要求。

接下来，我们逐一分析选项：

A. 商品资料：商品资料通常包含商品的详细信息，但并非《危险化学品安全管理条例》特别要求危险化学品生产企业必须提供的文件。它更偏向于市场营销和销售环节的信息，与题目要求不符。

B. 安全技术说明书：根据《危险化学品安全管理条例》，危险化学品生产企业应当提供与其生产的危险化学品相符的化学品安全技术说明书。这是为了确保使用、储存、运输等各个环节都能充分了解化学品的危险特性和安全操作要求，因此B选项是正确的。

C. 安全标签：同样地，条例要求危险化学品包装（包括外包装件）上必须粘贴或拴挂与包装内危险化学品相符的安全标签。这是为了快速识别和警示危险化学品的存在及其潜在危害，确保相关人员能够采取必要的防护措施，因此C选项也是正确的。

D. 化验单：化验单主要用于检测物质的成分或性质，虽然对于了解化学品的某些特性有帮助，但并非《危险化学品安全管理条例》要求危险化学品生产企业必须提供的文件。它更多地用于科研、质检等领域，与题目要求不符。

综上所述，危险化学品生产企业应当提供与其生产的危险化学品相符的化学品安全技术说明书（B选项），并在危险化学品包装上粘贴或拴挂与包装内危险化学品相符的安全标签（C选项）。因此，正确答案是B和C。

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解析：选项A和B提到的“拘留”是一种较为严重的行政处罚手段，通常适用于严重违反行政管理秩序的行为。而埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距虽然危害公共安全，但在没有造成严重后果的情况下，一般不会直接采取拘留措施。

选项C的“警告或者500元以下罚款”是符合《中华人民共和国消防法》对于此类违法行为的处罚规定。警告是对违法行为的非经济性惩戒，罚款则是对违法行为的经济性惩戒，500元以下的罚款属于较轻的经济处罚，适用于此类违法行为。

选项D中的“500以上—2000元以下罚款”相对于选项C的罚款额度较高，通常用于情节较为严重或者违法行为重复发生的情况。

选择答案C的原因是，根据《中华人民共和国消防法》的相关规定，个人有埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距行为的，一般给予警告或者500元以下罚款的处罚，这样的处罚力度与违法行为的性质和危害程度相匹配。因此，正确答案是C。

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解析：这是一道选择题，旨在考察对中国石化企业使命的理解。我们来逐一分析各个选项：

A. 为美好生活助力：这个选项虽然表达了积极向上的态度，但“助力”一词较为宽泛，不如“加油”一词直接且富有特色地体现了中国石化作为能源企业的核心价值和使命。

B. 为美好生活加油：这个选项直接且明确地体现了中国石化的企业使命。作为能源供应企业，中国石化致力于为人们的生活提供动力，即“加油”，既指其提供的石油、天然气等能源产品，也寓意着为社会进步和人民美好生活贡献力量。这一选项与中国石化的业务属性和社会责任高度契合。

C. 为经济发展加油：虽然这个选项也包含了“加油”一词，但它更侧重于经济发展层面，而未能全面体现中国石化在提升人民生活质量方面的贡献和使命。

D. 为经济发展助力：与C选项类似，这个选项也侧重于经济发展，但“助力”一词同样不如“加油”具体和生动，且未能突出中国石化的核心业务和社会价值。

综上所述，B选项“为美好生活加油”最准确地概括了中国石化的企业使命，既体现了其作为能源企业的核心价值，也表达了其致力于提升人民生活质量的坚定承诺。

因此，答案是B：“为美好生活加油”。

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解析：这是一道选择题，旨在考察对《中国石化全员安全行为规范》中关于安全意识树立的理解。我们需要根据题目描述，分析并判断哪个或哪些选项最符合题意。

首先，我们梳理题目中的关键信息：

题目引用了《中国石化全员安全行为规范》。
要求分析员工应树立何种安全意识。
这种安全意识是基于某种或某些因素的，且这些因素与可能发生的异常状况相关。

接下来，我们逐一分析选项：
A. 风险：风险是指不确定性对目标的影响，这种影响可能是正面的或负面的。在安全领域，识别、评估和管理风险是预防事故和伤害的重要手段。员工树立基于风险的安全意识，意味着他们会主动识别工作中可能存在的风险，并采取措施来降低这些风险，这与题目中“针对可能发生的异常状况，开展演练并总结提升”的描述高度吻合。因此，A选项是正确的。

B. 隐患管理：隐患是指潜藏的危险或问题，如果不及时处理，可能引发事故。隐患管理是安全管理的关键环节，包括隐患的排查、治理、验收等环节。员工树立基于隐患管理的安全意识，意味着他们会关注并管理工作中的隐患，这与题目要求的“针对可能发生的异常状况”进行预防和应对是一致的。因此，B选项也是正确的。

C. 异常状况：虽然题目中提到了“针对可能发生的异常状况”，但这并不意味着员工应直接树立基于异常状况的安全意识。异常状况是风险或隐患的具体表现，而安全意识应更侧重于预防和管理这些异常状况的根本原因（即风险和隐患）。因此，C选项不是最佳答案。

D. 安全生产：安全生产是一个广泛的概念，它涵盖了安全管理的各个方面。然而，在这个问题的语境下，我们需要找到的是员工应树立的、与“可能发生的异常状况”直接相关的安全意识。安全生产虽然重要，但它并不特指某种具体的安全意识，因此D选项不够精确。

综上所述，员工应树立基于风险和隐患管理的安全意识，以更好地预防和应对可能发生的异常状况。因此，正确答案是A和B。

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解析：这道题考察的是CDZ53登高平台消防车的液压系统知识。

选项解析如下：

A. 220bar：这个压力值对于登高平台消防车的回转油路来说过高，可能会导致液压系统损坏，不是正确的调定压力。

B. 140bar：这个压力值是正确的调定压力，可以有效地防止上车开始回转时的液压冲击，保持转台平稳起动。

C. 70bar：这个压力值过低，可能无法满足液压系统的正常工作需求，不能有效防止液压冲击。

D. 100bar：虽然这个压力值比70bar高，但仍然不是CDZ53登高平台消防车回转油路的正确调定压力。

为什么选B：根据题意，CDZ53登高平台消防车在回转油路中设置了两个二次调压阀，目的是为了防止上车开始回转时的液压冲击，保持转台平稳起动。而140bar是这个液压系统的正确调定压力，因此选择B选项。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e01b-4919-9f8d-c070-20603eaf6c00.html

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解析：这是一道关于汽车电气系统故障诊断的问题，特别是针对低压电路断路原因的分析。我们来逐一解析各个选项：

A. 低压线圈断路：

低压线圈是汽车点火系统中的一个重要组成部分，它负责在点火过程中产生低压电流。如果低压线圈发生断路，那么电流将无法流通，导致低压电路断路。这个选项直接关联到低压电路的问题，因此是合理的答案。

B. 高压线圈断路：

高压线圈（也称为点火线圈）确实与点火系统有关，但它主要负责将低压电转换为高压电以点燃混合气。高压线圈的断路会导致高压电无法产生，但这并不直接导致低压电路的断路。因此，这个选项与低压电路断路的原因不直接相关。

C. 分电器盖损坏：

分电器盖是点火系统中的一个部件，用于分配高压电到各个火花塞。如果分电器盖损坏，它可能影响高压电的分配，但并不直接影响低压电路。因此，这个选项也不是低压电路断路的原因。

D. 不明原因：

这个选项显然不是一个具体的故障原因，而是一个模糊的表述。在故障诊断中，我们总是试图找到具体的、可验证的原因，而不是简单地归结为“不明原因”。因此，这个选项不应被视为正确答案。

综上所述，低压电路断路的原因最有可能是低压线圈断路，因为它直接影响了低压电路的电流流通。所以，正确答案是A。

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解析：这是一道关于消防车分类的题目，我们需要根据消防车的功能和使用目的来判断其所属类别。

首先，我们来分析题目中的关键信息：A类泡沫消防车。A类泡沫主要用于扑灭A类火灾，即固体物质火灾，如木材、纸张、布料等燃烧引起的火灾。这种消防车的主要功能就是进行灭火作业。

接下来，我们逐一分析选项：
A. 灭火类消防车：这类消防车的主要功能就是进行灭火作业，与A类泡沫消防车的主要功能相符。A类泡沫消防车正是为了扑灭A类火灾而设计的，因此它属于灭火类消防车。

B. 专勤类消防车：专勤类消防车通常用于执行特殊任务，如抢险救援、化学事故处置等，与A类泡沫消防车的直接灭火功能不符。

C. 后援类消防车：后援类消防车主要用于为前线消防车提供物资、人员或技术支持，不直接参与灭火作业，因此与A类泡沫消防车的功能不符。

D. 机场消防车：机场消防车是专为机场设计的，用于应对机场内可能发生的各种火灾和紧急情况，虽然它也具有灭火功能，但其特定使用环境和A类泡沫消防车的通用性不符。

综上所述，A类泡沫消防车的主要功能是进行灭火作业，特别是针对A类火灾，因此它属于灭火类消防车。

答案：A. 灭火类消防车。

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解析：选项A：“必须”意味着在扑救爆炸物品火灾时，使用砂土盖压是强制性的措施。但实际上，使用砂土盖压可能会加剧爆炸物品的不稳定性，导致更严重的后果。

选项B：“禁止”表明在扑救此类火灾时，不应使用砂土盖压。这是因为砂土可能会阻碍热量的散发，增加内部压力，进而引发更大的爆炸。因此，这个选项是正确的。

选项C：“可以”意味着使用砂土盖压是一种可接受的方法。然而，如前所述，这种方法可能会带来更大的风险，所以这个选项是不正确的。

选项D：“第一时间”表示在初期就应使用砂土盖压。但这个选项没有考虑到使用砂土盖压可能带来的负面效果，因此也是不正确的。

答案选择B的原因是：在扑救爆炸物品火灾时，使用砂土盖压可能会造成更大的伤害，因为这样做可能会加剧火情的严重性，甚至引发更大的爆炸。因此，正确的做法是禁止使用砂土盖压。

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解析：这道题目考察的是对消防车全功率输出装置工作时温度限制的理解。

解析每个选项：

A选项（80℃）：这是轴承座的温度上限，并不是润滑油的温度上限。
B选项（85℃）：此选项并非题目中所规定的润滑油温度上限。
C选项（100℃）：根据消防车辆设计规范及安全操作标准，全功率输出装置在全负荷运行时，润滑油的温度上限通常设定为100℃，以确保设备不会因为过热而损坏。
D选项（110℃）：虽然此温度高于A和B选项，但是根据行业标准和设备安全运行要求，这个温度仍然过高，不适合作为润滑油的安全温度上限。

正确答案是C，即润滑油温度不大于100℃。这是因为润滑油在高温下会加速老化，降低润滑效果，增加机械磨损的风险。为了保证消防车全功率输出装置的正常运行和延长使用寿命，必须控制润滑油的温度在一个安全范围内。100℃是一个合理的上限，可以确保设备正常运行的同时保护机械设备免受高温损害。

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解析：这是一道关于爆炸后气体产物扩散及其后续影响的选择题。我们来逐一分析各个选项，以确定哪个最符合题目描述。

A. 助火：此选项暗示爆炸后的气体产物有助于火势的蔓延或增强。然而，题目明确指出“爆炸气体产物的扩散只发生在极其短促的瞬间内，对一般可燃物来说，不足以造成起火燃烧”。这表明爆炸气体产物的扩散并不足以直接助火，因此A选项不正确。

B. 燃烧：此选项直接表示爆炸气体产物本身在扩散过程中会燃烧，但题目并未提及爆炸气体产物在扩散时发生燃烧，因此B选项不正确。

C. 点火：此选项意味着爆炸气体产物的扩散足以点燃其他可燃物。但根据题目描述，“爆炸气体产物的扩散只发生在极其短促的瞬间内，对一般可燃物来说，不足以造成起火燃烧”，说明它并不具备点火的能力，因此C选项不正确。

D. 灭火：题目中提到“冲击波造成的爆炸风”有某种作用。在爆炸中，冲击波和随后的爆炸风往往带有强大的动能，能够迅速驱散和稀释爆炸区域的易燃气体和粉尘，从而降低其浓度至燃烧极限以下，从而起到灭火的作用。这与D选项“灭火”相符。

综上所述，爆炸后冲击波造成的爆炸风主要作用是迅速降低可燃物的浓度，防止火势的进一步扩大，即具有灭火作用。因此，正确答案是D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e01b-48f8-05af-c070-20603eaf6c00.html

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