143、根据《生产安全事故应急预案管理办法》,生产经营单位应急预案分为()。

解析：这道题目考察的是在紧急医疗救援中，对于昏迷但有呼吸的患者，在资源有限（如人手缺乏）的情况下，如何有效地保持其通气。我们来逐一分析各个选项：

A. 仰头提颏法：这种方法通常用于开放气道，特别是在患者没有意识且没有呼吸或呼吸异常微弱的情况下进行心肺复苏时的初步步骤。它主要目的是通过仰头提颏来解除舌根对气道的压迫，从而打开气道。但在这个场景中，患者仍有呼吸，且主要问题是人手缺乏，因此这一方法虽然能开放气道，但并不特别适用于此情境。

B. 托举下颌法：这也是一种开放气道的方法，类似于仰头提颏法，但主要通过托举患者的下颌来实现。同样，它主要用于解除舌根对气道的压迫，在患者无呼吸或呼吸微弱时更为适用。对于昏迷但有呼吸的患者，并非首选方法。

C. 稳定侧卧位法：这种方法特别适用于昏迷但有呼吸的患者，特别是在批量伤员、人手缺乏的紧急情况下。通过将患者置于稳定的侧卧位，可以确保气道畅通，防止呕吐物或分泌物堵塞气道，同时也便于观察和照护患者。这种方法既安全又有效，是此情境下的最佳选择。

D. 以上都不对：鉴于C选项是符合题意的正确答案，因此这个选项显然是不正确的。

综上所述，考虑到题目中的特定情境（批量伤员、人手缺乏，且患者昏迷但有呼吸），最合适的保持通气方法是稳定侧卧位法。因此，正确答案是C。

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关于您提到的“2024年专职消防队伍竞赛理论考试”中的题目：“根据《消防车》,举高车最大工作高度大于70米，使用辅助动力源收回臂架(梯架)时间不应超过()分钟。 A.A、35 B.B、40 C.C、45 D.D、50 答案:C”，这个题目是关于举高车操作的标准规定。

在解析这道题的各个选项之前，需要注意的是，这类规定通常基于安全性和效率的考虑。对于举高车来说，能够在较短的时间内完成臂架的收回动作，不仅提高了救援效率，也减少了潜在的安全风险。

选项A（35分钟）：如果臂架收回时间只需35分钟，这可能过于乐观，不符合实际情况，因为举高车操作通常需要更长的时间来完成以确保安全。
选项B（40分钟）：虽然40分钟是一个可行的时间，但根据相关标准，这个时间可能还是过长。
选项C（45分钟）：根据题目的答案，这个选项是正确的。这意味着在规定的安全标准和操作程序下，使用辅助动力源收回臂架的时间不应超过45分钟。
选项D（50分钟）：50分钟的时间可能过长，不符合高效救援的要求。

综上所述，选择C（45分钟）作为答案是合理的，因为它既考虑了操作的效率，也确保了安全性。

需要注意的是，我无法直接访问相关的《消防车》标准文档来验证这个答案，但根据题目的设定和一般的消防车操作常识，45分钟似乎是一个合理的标准。如果您需要更详细的信息，建议查阅最新的《消防车》操作标准或相关法规文件。

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解析：这道题目考察的是对重大事故应急救援特点的理解。我们来逐一分析各个选项：

A. 迅速：在重大事故发生时，时间往往非常紧迫，迅速响应是减少损失、保护生命财产安全的关键。应急救援队伍需要立即行动，迅速到达事故现场并展开救援工作。因此，迅速是重大事故应急救援的重要特点。

B. 突然：这个选项描述的是事故发生的状态，而非应急救援的特点。事故的突然性确实是应急救援需要面对的情况，但它并不构成应急救援的一个特点或要求。应急救援的特点应更多地体现在如何应对这种突然性，而不是突然性本身。

C. 准确：在应急救援过程中，准确的判断和操作至关重要。这包括准确判断事故的性质、规模、危害程度等，以及准确执行救援计划、使用救援设备等。准确的判断和操作能够更有效地控制事故，减少损失。

D. 有效：有效是应急救援的最终目标。应急救援的所有努力都应围绕提高救援效果进行，包括减少人员伤亡、控制事故扩大、恢复生产等。因此，有效是重大事故应急救援的显著特点。

综上所述，重大事故应急救援的特点应包括迅速、准确和有效，以最大限度地减少事故带来的损失和危害。因此，正确答案是A、C、D。

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解析：本题考察的是对《中华人民共和国安全生产法》相关规定的理解。

首先，我们来看题目中的关键信息：“从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高（ ），增强事故预防和应急处理能力。”这里的核心是理解“提高”后面应填入的内容，它应当是与“安全生产”直接相关，且能体现从业人员在教育和培训后应达到的能力或水平。

接下来，我们逐一分析选项：
A. 安全生产技能：这个选项直接关联到从业人员的实际操作能力和技术水平，是安全生产教育和培训的主要目标之一。提高安全生产技能，意味着从业人员能够更熟练地掌握和使用安全生产工具、设备，更有效地执行安全生产规程，从而增强事故预防和应急处理能力。

B. 安全生产意识：虽然安全生产意识也很重要，但题目中强调的是“提高”，而意识更多是一种内在的认知和态度，不是通过简单的培训就能“提高”的，而是需要长期的熏陶和内化。此外，意识与“增强事故预防和应急处理能力”的直接关联性不如技能强。

C. 安全培训技能：这个选项显然不符合题意。题目讨论的是从业人员应接受的安全生产教育和培训，而不是他们如何掌握安全培训的技能。

D. 文化素质：文化素质是一个宽泛的概念，与安全生产教育和培训的直接目标不符。提高文化素质虽然对从业人员有积极影响，但并不是安全生产教育和培训的主要目的。

综上所述，A选项“安全生产技能”最符合题目要求，因为它直接关联到从业人员在安全生产方面的实际操作能力和技术水平，是提高事故预防和应急处理能力的关键。

因此，答案是A。

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解析：这道题目考察的是对《专职应急队伍执勤战斗业务训练与考核大纲》中关于基层大（中）队战斗编成训练的理解。战斗编成是指根据灭火救援任务的需求，将不同功能的消防车辆和人员进行合理组合，以达到最佳作战效果的一种组织形式。

我们来解析每个选项：

A. 水罐消防车编成 - 这是基础的消防编成之一，主要负责现场供水，适用于多数初期火灾的扑救。
B. 手抬泵编成 - 手抬泵通常用于小型火灾或难以进入的地方，但并不是所有基层大队都会将其作为标准编成的一部分。
C. 水罐消防车与举高消防车编成 - 结合了供水能力和高空灭火能力，适用于高层建筑火灾等复杂情况。
D. 水罐消防车与泡沫消防车编成 - 结合了普通供水和特殊泡沫灭火剂的能力，适合扑灭油类等特殊物质火灾。

根据题干提供的信息，正确答案为ACD，这是因为手抬泵虽然是一种有效的灭火工具，但它并不一定属于标准的基础战斗编成的一部分。而其他选项（水罐消防车单独或与其他类型消防车结合）则更常见于基层大（中）队的日常训练和实际操作中。因此，ACD是符合战斗编成训练要求的答案。

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解析：这是一道关于火灾自救知识的选择题，我们需要分析各个选项在应对身上衣服着火时的合理性和安全性。

A选项（浇水）：虽然水通常用于灭火，但在身上衣服着火的情况下，直接浇水可能不仅无法有效灭火，反而可能因水流扩散火势或造成烫伤。此外，并非所有人都能立即找到水源，因此这不是最优先或最安全的选择。

B选项（用手或物品扑打身上火苗）：这种方法可能加剧火势，因为扑打可能产生风，使火势扩散。同时，手部直接接触火焰极易造成严重烧伤。

C选项（奔跑离开火场，灭掉身上火苗）：奔跑会加速空气流动，从而加剧火势。此外，在火场中奔跑还可能引发其他危险，如摔倒、吸入有毒烟雾等。

D选项（就地打滚，压灭身上火苗）：这是正确的自救方法。就地打滚可以迅速隔绝火焰与空气的接触，从而扑灭身上的火焰。这种方法简单易行，且能有效减少烧伤的风险。

综上所述，D选项（就地打滚，压灭身上火苗）是当身上衣服着火时应采取的正确自救方法。它既能迅速灭火，又能最大限度地减少伤害。

因此，答案是D。

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解析：这是一道关于应急预案编制准备工作顺序的选择题。为了准确解答此题，我们需要理解应急预案编制的各个阶段及其逻辑顺序。

首先，我们分析每个选项：

A选项（制定编制计划→成立预案编制小组→收集资料→危险辨识和风险评价→初始评估→能力与资源评估）：此选项将“制定编制计划”置于“成立预案编制小组”之前，这在逻辑上不合理，因为通常需要先有编制小组才能制定详细的编制计划。

B选项（成立预案编制小组→制定编制计划→收集资料→初始评估→危险辩识和风险评价→能力与资源评估）：此选项遵循了合理的逻辑顺序。首先成立编制小组，然后制定计划，接着收集相关资料进行初始评估，之后进行危险辨识和风险评价，最后评估能力与资源。这符合应急预案编制的常规流程。

C选项（成立预案编制小组→制定编制计划→收集资料→危险辨识和风险评价→初始评估→能力与资源评估）：此选项将“危险辨识和风险评价”置于“初始评估”之前，这在逻辑上不合理。初始评估通常是对现状的初步了解，而危险辨识和风险评价则在此基础上进行更深入的分析。

D选项（成立预案编制小组→制定编制计划→初始评估→收集资料→危险辩识和风险评价→能力与资源评估）：此选项将“初始评估”置于“收集资料”之前，这同样不符合逻辑。收集资料是进行初始评估的基础，没有资料就无法进行有效的评估。

综上所述，B选项（成立预案编制小组→制定编制计划→收集资料→初始评估→危险辩识和风险评价→能力与资源评估）最符合应急预案编制的常规流程和逻辑顺序。

因此，答案是B。

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解析：选项A：燃油箱油面较低。这个选项提到的是燃油箱中的油量问题，这可能会影响到车辆的行驶里程，但怠速不良通常是指发动机在空载运行时的不稳定性，燃油箱油面较低并不直接导致怠速不良。

选项B：阴雨天气。天气条件一般不会直接影响发动机怠速，除非是因为温度变化影响了某些传感器的工作，但这个选项并没有直接指出具体的故障点，因此不是怠速不良的原因。

选项C：点火过早或过迟。这个选项直接关联到发动机的工作原理。点火时机对发动机的运行至关重要，如果点火过早或过迟，会影响发动机的燃烧效率，造成怠速不稳定，甚至发动机熄火。因此，这是一个合理的解释怠速不良的原因。

选项D：雷雨天气。与选项B类似，天气条件不直接导致怠速不良。虽然雷雨天气可能会带来一些间接影响，比如湿度增加可能会影响电气系统的性能，但它不是怠速不良的直接原因。

答案：C。点火过早或过迟会直接影响发动机的燃烧过程，导致怠速不良。这是发动机运行中一个常见的问题，因此选项C是正确的答案。其他选项与怠速不良没有直接的因果关系。

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解析：这道题目考察的是对“躯(肢)体固定气囊”组成部分的理解。我们可以逐一分析选项来确定正确答案。

A. 固定装置：虽然固定装置在救援过程中可能起到关键作用，但它并不是躯(肢)体固定气囊这一特定设备的直接组成部分。躯(肢)体固定气囊主要是通过气囊的充气与放气来实现对躯体或肢体的固定，而非通过额外的“固定装置”。

B. 颈托：在躯(肢)体固定气囊的设计中，颈托是一个重要的组成部分。它用于在固定过程中保护伤者的颈部，防止因不当的固定方式或移动而对颈部造成二次伤害。这一选项与躯(肢)体固定气囊的功能和目的高度相关。

C. 抬升装置：抬升装置通常用于将伤者从危险或不便的位置抬升至安全或便于处理的位置，但它不是躯(肢)体固定气囊的组成部分。躯(肢)体固定气囊主要用于固定而非抬升。

D. 拖行装置：同样，拖行装置用于在特定情况下拖动伤者或物品，但它并不是躯(肢)体固定气囊的直接组成部分。躯(肢)体固定气囊的核心功能是固定，而非拖行。

综上所述，躯(肢)体固定气囊的组成部分中，颈托是用于保护伤者颈部、确保固定过程安全的关键部分。因此，正确答案是B选项“颈托”。

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解析：这道题目考查的是对苯泄漏事故处置程序与措施的理解。苯是一种易挥发、有毒且易燃的有机溶剂，因此在处理苯泄漏时需要采取一系列专业的应急措施来保障人员安全并减少环境污染。以下是各个选项的解析及为何选择这些答案：

A. 现场询情、侦察检测

这一步骤是为了了解泄漏的具体情况，包括泄漏源的位置、泄漏物的性质、范围以及可能的危害程度。这是处置工作的基础，有助于制定后续的应对方案。

B. 设立警戒、禁绝火源

苯是高度易燃物质，为了避免引发火灾或爆炸，必须设立安全警戒区域，并禁止一切火源进入，以降低风险。

C. 有效防护

处置人员需穿戴适当的个人防护装备（PPE），如防化服、呼吸器等，以防止吸入或皮肤接触苯而导致中毒或其他健康损害。

D. 稀释降毒、堵漏排险

对于泄漏的苯，可以通过喷水雾的方式进行稀释，降低其浓度和毒性；同时寻找泄漏点并进行封堵，排除进一步的危险。

E. 洗消清理

在泄漏得到有效控制后，需要对受污染区域进行彻底清洗和消毒，以去除残留的化学物质，确保环境的安全。

综上所述，ABCDE五个选项均属于苯泄漏事故处置过程中必要的步骤，因此正确答案为ABCDE。

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