167、发生重大或灾害性化学事故时，现场急救应正确的对病伤员进行(),可以大大地降低伤残率。

解析：选项解析如下：

A. 没有：如果制动踏板没有自由行程，意味着踏板与制动系统直接接触，这可能导致制动力过大，但不是制动失效的原因。

B. 过小：制动踏板自由行程过小可能会导致制动力过大，但同样不是制动失效的主要原因。

C. 过大：这是正确答案。制动踏板自由行程过大意味着在踏板踩下一定距离后，制动系统才开始工作。这会导致制动反应时间延长，制动效果降低，甚至可能造成制动失效。

D. 正常：如果制动踏板的自由行程是正常的，那么制动系统应该可以正常工作，不会导致制动失效。

因此，正确答案是C，因为制动踏板自由行程过大是导致制动失效的原因之一。自由行程过大意味着在紧急情况下，需要更长时间和更大的力量来使制动系统开始工作，这可能导致制动不及时，从而引发安全事故。

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解析：这道题考察的是举高车（云梯消防车）工作斗内电气操纵手柄的功能。

A. 回转：这是指云梯在水平面上的旋转动作，以便消防员可以调整方向到达不同的位置。
B. 支撑：支撑通常是指车辆底部的支腿展开以稳定车辆，这不是工作斗内手柄的操作功能，因此不选。
C. 变幅：指的是云梯角度的变化，即云梯向上或向下调整角度的动作。
D. 伸缩：指的是云梯的长度变化，通过伸展或收回云梯的不同节段来改变其长度。

正确答案是 ACD，因为工作斗内的电气操纵手柄主要控制云梯的方向（回转）、角度（变幅）以及长度（伸缩），而不包括车辆本身的支撑动作。

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解析：本题考察的是对化学事故现场急救意义和目的的理解。

首先，我们逐一分析选项：

A. 挽救生命：在化学事故现场，由于有毒物质泄漏、爆炸等原因，人员可能面临生命危险。及时的现场急救可以迅速采取措施，如心肺复苏、止血等，以挽救伤者的生命。这是急救的首要目的。

B. 稳定病情：对于受伤或中毒的伤者，及时的急救措施可以稳定其病情，防止伤势或中毒症状进一步恶化，为后续的医疗救治争取时间。

C. 减少伤残：通过专业的急救处理，如伤口清洗、包扎、固定骨折部位等，可以最大限度地减少伤者因事故而导致的永久性伤残，提高其未来的生活质量。

D. 减轻痛苦：化学事故往往伴随着剧烈的疼痛或不适，如烧伤、中毒症状等。及时的急救处理，如给予止痛药物、心理疏导等，可以显著减轻伤者的痛苦，提高其心理承受能力。

综上所述，化学事故现场急救的意义和目的涵盖了挽救生命、稳定病情、减少伤残和减轻痛苦等多个方面。这四个选项都是正确的，且相互补充，共同构成了化学事故现场急救的全面目标。

因此，正确答案是ABCD。

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解析：齿轮泵是一种容积式泵，通过两个相互啮合的齿轮旋转来输送流体。它们通常用于需要稳定流量和中等压力的应用中。现在我们来看一下各个选项的解析：

A. 低压系统 - 齿轮泵虽然可以在低压系统中工作，但它们的设计更适用于需要更高一些压力的情况，因此这不是最佳选择。

B. 高压系统 - 虽然有一些特殊设计的齿轮泵可以用于高压系统，但标准的齿轮泵并不是为极高压力环境设计的，因为高压系统通常需要使用柱塞泵或螺杆泵等其他类型的泵。

C. 中压系统 - 这是正确答案。齿轮泵在中等压力下表现良好，并且能够提供平稳、连续的流体流动，适合多种工业应用中的中压需求。

D. 等压系统 - 这个选项不太合适，因为“等压”的概念通常与气体传输有关，在液体泵送系统中并不常用。此外，齿轮泵的设计目的是为了增加流体的压力，而不是维持恒定压力。

综上所述，齿轮泵最适合用于中压系统（选项C），因为它能有效提供所需的流量和压力，同时保持较高的效率。

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解析：这道题考察的是对消防用照明器材性能分类的理解。

A. 防水型：这种类型的照明器材可以在潮湿或有水的环境中使用，不会因为接触到水而损坏或引发安全事故。对于消防工作来说，在救援过程中可能会遇到涉水环境，因此防水功能是必要的。

B. 防爆型：防爆照明器材设计用于存在易燃易爆气体或粉尘的危险场所，能够防止灯具内部可能产生的火花引燃外部环境中的可燃气体或粉尘，确保使用安全。

C. 防晒型：防晒通常不是消防照明器材的主要性能要求之一，因为防晒更多指的是防止紫外线对材料的损害，与消防工作的直接需求关系不大，故此选项不符合题意。

D. 防水防爆型：结合了防水和防爆两种特性，适用于既有可能接触水又可能存在爆炸风险的复杂环境，为消防员提供更全面的安全保障。

根据上述分析，正确答案应选择A（防水型）、B（防爆型）以及D（防水防爆型），而不包括C（防晒型）。

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解析：这是一道关于柴油机故障诊断的题目，主要考察的是对柴油机燃油系统油路的理解和故障诊断能力。

首先，我们来分析题目中的关键信息和选项：

题目描述：松开柴油机喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，观察出油情况。
观察结果：如不出油。

接下来，我们逐个分析选项：
A. 高压油路：高压油路主要涉及从喷油泵到喷油器的部分，它负责将高压燃油喷射到气缸内。然而，在此情境下，如果扳动手油泵（通常作用于低压油路）时不出油，这更可能是低压油路的问题，而非高压油路。因此，A选项不正确。

B. 低压油路：低压油路包括从油箱到喷油泵的部分，负责向喷油泵提供足够的燃油。当松开喷油泵放气螺钉并扳动手油泵时，如果不出油，这直接指示了低压油路可能存在堵塞或供油不足的问题。因此，B选项与题目描述高度吻合，是正确答案。

C. 高低压油路复合：这个选项将高低压油路合并考虑，但在本题中，由于故障现象明确指向了手油泵操作时的出油情况，且手油泵主要影响低压油路，因此可以排除是高低压油路同时故障的可能性。C选项不正确。

D. 中压油路：在标准的柴油机燃油系统中，并不存在“中压油路”这一明确分类。柴油机的燃油系统通常只分为低压油路和高压油路。因此，D选项是一个不存在的概念，不正确。

综上所述，当松开柴油机喷油泵放气螺钉并扳动手油泵时，如不出油，这主要说明低压油路存在故障。因此，正确答案是B：低压油路。

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解析：有毒气体探测仪是一种用于检测环境中存在有害气体的仪器，广泛应用于消防、化工、矿山等行业，以保障工作人员的安全。我们来看一下题目中的各个选项：

A. 可燃气（flammable gases）：有毒气体探测仪可以检测环境中的可燃气体，因为这些气体不仅可能有毒，还可能引发爆炸事故。

B. 二氧化碳（carbon dioxide, CO2）：虽然二氧化碳本身不是有毒气体，但是它在高浓度下可以排挤空气中的氧气，导致窒息。因此，有毒气体探测仪也可以用来监测二氧化碳的浓度。

C. 氧气（oxygen, O2）：氧气的浓度变化可以指示是否有其他气体泄漏或消耗了氧气，从而影响到环境的安全。因此，有毒气体探测仪也会监测氧气水平。

D. 有机挥发性气体（volatile organic compounds, VOCs）：这类气体包括多种有毒化学物质，它们具有较高的蒸气压，在常温下容易挥发成气体状态。有毒气体探测仪能够检测这些有机挥发性气体的存在。

E. 放射性粉尘（radioactive dust）：有毒气体探测仪主要是针对气体设计的，而放射性粉尘属于颗粒物，并不是气体，通常需要专门的辐射探测设备来测量。

综上所述，答案应该是ABCD，因为有毒气体探测仪能够检测可燃气、二氧化碳、氧气和有机挥发性气体，而不能直接检测放射性粉尘。

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解析：选项解析：

A. 横向到边：这个选项指的是安全生产应急预案体系在各个部门、各个行业、各个领域都已经建立起来，没有遗漏，实现了面上的全面覆盖。

B. 全面：虽然这个选项看似正确，但“全面”这个词在这里不如“横向到边”和“纵向到底”具体，它没有明确指出应急预案体系的结构和覆盖范围。

C. 纵向到底：这个选项意味着安全生产应急预案体系不仅在高层级、上级部门建立，而且在基层、下级部门和生产单位也得到了贯彻实施，实现了从上到下的垂直覆盖。

D. 全过程：这个选项强调的是安全生产应急预案覆盖事故预防、应急响应、事故处理和恢复的全过程。虽然这是一个应急预案的重要特点，但它并不直接描述预案体系的覆盖范围。

为什么选AC：

答案选择AC，是因为这两个选项联合起来描述了我国安全生产应急预案体系的完整性和覆盖范围。A选项“横向到边”说明了预案体系在各个领域的广泛性，C选项“纵向到底”说明了预案体系在各个层级上的深入性。这两个方面结合起来，才能准确描述我国安全生产应急预案体系的现状，即不仅全面而且深入，确保了在任何部门和单位都能有预案可依，从而有效应对可能发生的安全生产事故。而B和D选项虽然也是应急预案体系的特征，但它们没有直接涉及到覆盖范围的问题。

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解析：这道题考查的是举高消防车的安全设计标准。工作斗是举高消防车上用于救援或灭火作业的平台，为了确保安全，在设计时需要考虑其承受负荷的能力。

选项解析如下：

A、1.5：表示工作斗应该能够承受其额定载荷1.5倍的重量而不会产生永久性变形或结构损坏。
B、2：表示工作斗应该能够承受其额定载荷两倍的重量。
C、2.5：表示工作斗应该能够承受其额定载荷2.5倍的重量。
D、3：表示工作斗应该能够承受其额定载荷三倍的重量。

正确答案为 A、1.5 倍。这是因为根据相关的安全标准与规范，对于这类设备的设计通常会有一个安全系数来保证在意外超载情况下仍能保持结构的完整性。1.5倍是一个常见的安全余量，以防止因过载而导致的工作斗损坏，从而保护消防员的安全。其他选项虽然提供了更高的安全余量，但在实际应用中1.5倍已经足够，并且平衡了制造成本与安全性之间的关系。

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解析：选项解析：

A. 空气新鲜、通风良好的地方：这是正确的急救地点，因为中毒较重的人员需要立即脱离中毒环境，呼吸新鲜空气，以减少毒物对身体的影响。

B. 火场指挥部：指挥部是负责指挥火灾扑救的地方，不具备急救条件，不适合进行急救处理。

C. 安全区：虽然安全区意味着没有火灾直接威胁，但并没有明确指出该区域是否有新鲜空气和良好通风，因此不是最优选择。

D. 救护车：救护车是运送伤员的工具，但在将伤员送往救护车之前，应该先在空气新鲜的地方进行急救处理。

为什么选择A： 在扑救有毒区域的火灾时，对于已经中毒休克的人员，首要任务是立即将其从有毒环境中移出，并确保他们能够呼吸到新鲜空气。选择空气新鲜、通风良好的地方进行急救是为了尽快减轻体内毒素浓度，恢复呼吸功能，这是进行后续医疗救治的基础。在确保伤员呼吸通畅、情况稳定后，再迅速送往医院进行进一步的抢救治疗。因此，选项A是最合理的选择。

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