65、根据《消防车》,举高喷射消防车(高喷车)主要用于()等建筑物的火灾扑救。

解析：解析此题需要了解《消防车》标准中对举高消防车分类的规定。

选项A：伸缩臂式高喷消防车，这类消防车通常配备有可以伸缩的臂架，并且在臂架末端装有喷射装置，主要用于高空灭火作业。

选项B：云梯消防车，是指装备有可伸缩折叠的梯子的消防车，主要用于营救高层建筑中的被困人员。

选项C：登高平台消防车，这类消防车配备了一个可以升降到一定高度的工作平台，用于高空救援及灭火作业。

选项D：举高喷射消防车，虽然听起来合理，但实际上这种分类方式并未在标准中单独列出。它可能是包含了在其他分类之中，比如A选项的伸缩臂式高喷就是一种举高喷射的形式。

根据《消防车》标准中的分类，举高消防车主要包括伸缩臂式高喷（A）、云梯（B）以及登高平台（C）。因此正确答案是ABC。选项D虽然描述了举高类消防车的一种功能，但在给定的标准分类中并没有作为一个独立的分类出现。

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解析：这是一道关于消防车类型及其用途的选择题。我们需要根据《消防车》的相关规定，判断举高消防车常用于哪些火灾扑救场景。

首先，我们来分析题目中的各个选项：

A. 交通工具：举高消防车主要用于高空作业，其设计初衷并非直接针对地面或低空交通工具的火灾扑救。交通工具火灾通常使用水罐消防车、泡沫消防车等类型的消防车进行扑救，它们能够更直接、有效地应对此类火灾。

B. 高层建筑：举高消防车，特别是云梯消防车和登高平台消防车，专为高层建筑火灾设计。它们能够升至高空，对高层建筑的外部或窗户进行灭火和救援，是高层建筑火灾扑救的重要工具。

C. 石油化工装置：虽然石油化工装置火灾的扑救通常需要多种消防车和设备的协同作战，但举高消防车在某些情况下也能发挥重要作用，特别是在需要高空作业进行冷却、灭火或救援时。

D. 大型仓库：大型仓库由于其高度和内部结构，可能存在难以到达的火灾区域。举高消防车能够升至一定高度，对仓库内部或外部的高处进行灭火，是大型仓库火灾扑救的得力助手。

E. 高架带电设备：高架带电设备的火灾扑救需要特殊的绝缘和防护措施，以确保消防人员的安全。举高消防车虽然能够升至高空，但并非专为处理带电设备火灾而设计，因此不是此类火灾的首选扑救工具。

综上所述，举高消防车常用于高层建筑、石油化工装置和大型仓库的火灾扑救，因为它们能够在高空作业，有效应对这些场景中难以到达的火灾区域。

因此，正确答案是B、C、D。

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解析：选项解析：

A. 登高平台消防车：这种消防车主要用于高层建筑火灾救援，可以快速将消防员和设备运输到高处，是举高消防车的一种。

B. 举高喷射消防车：这种消防车配备有高压水炮，可以从较高的位置进行喷射灭火，是举高消防车的一种。

C. 曲臂消防车：虽然曲臂消防车具有举高功能，但它更侧重于在复杂环境下进行救援作业，如城市小巷等。它不是举高消防车的主要分类。

D. 云梯消防车：这种消防车具有很长的梯子，可以用于高层建筑救援，也是举高消防车的一种。

为什么选择ABD：

根据《消防车》的分类，举高消防车主要是根据其用途进行分类，即它们是否用于高层建筑的救援和灭火作业。选项A、B和D都明确指出了举高消防车的用途，分别是登高救援、举高喷射灭火和云梯救援，因此这三个选项都属于举高消防车的范畴。而选项C的曲臂消防车虽然可以举高，但其主要用途并不是针对高层建筑救援，所以不包含在主要的举高消防车分类中。因此，正确答案是ABD。

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解析：根据题目描述，《消防车》标准中关于举高消防车的上车部分组成，正确答案是BCD。下面我们来解析每个选项：

A. 底盘：底盘是车辆的基础部分，包括发动机、传动系统、车轮等，属于下车部分，而不是上车部分，因此不符合题目要求。

B. 转台：转台是举高消防车上用来支撑臂架并实现旋转功能的部分，是上车部分的重要组成部分。

C. 上车消防水路：这是指安装在举高消防车上用于输送灭火剂（如水或泡沫）的管道系统，也是上车部分的一个关键组件。

D. 臂架：臂架是举高消防车的主要工作装置，用于搭载救援人员及设备到达高空作业位置，显然是上车部分的重要构成。

综上所述，举高消防车的上车部分主要由转台、上车消防水路以及臂架等部分组成，因此答案为BCD。

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解析：本题主要考察对《消防车》中举高消防车举升系统组成的了解。

我们来逐一分析选项：

A. 液压装置：举高消防车的举升系统通常依赖液压装置来提供必要的动力和支撑。液压装置通过液压泵产生高压液体，然后利用这些高压液体来驱动举升机构，使工作臂能够顺利举升和下降。因此，液压装置是举升系统的重要组成部分。此选项正确。

B. 电气系统：虽然电气系统在消防车中起着至关重要的作用，但它并不是举高消防车举升系统的直接组成部分。电气系统通常用于控制各个系统（包括举升系统）的开关、传感器等，但它本身并不提供举升所需的物理力量。因此，此选项不正确。

C. 汽车底盘：汽车底盘是消防车的基础结构，用于支撑整个车身和各个系统。然而，它并不是举升系统的直接组成部分。举升系统安装在底盘上，但底盘本身并不构成举升系统的功能部分。因此，此选项不正确。

D. 工作臂：工作臂是举高消防车举升系统的核心部分，它直接连接到液压装置上，并通过液压动力进行举升和下降。工作臂的长度和举升高度决定了消防车能够到达的高度，是救援作业中的关键设备。因此，此选项正确。

综上所述，举高消防车的举升系统主要由液压装置和工作臂组成，它们共同协作实现举升功能。因此，正确答案是A和D。

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解析：选项解析：

A. 顺序控制机构：这是举高消防车的一个重要安全装置，它能够确保消防车在操作过程中的各个步骤按照正确的顺序执行，防止操作失误导致的安全事故。

B. 软腿报警机构：软腿报警机构是指在消防车支撑腿未完全展开或支撑不稳定时，能及时发出警报，避免车辆在作业时因支撑不稳定而发生倾覆。

C. 底盘调平装置：底盘调平装置确保车辆在复杂地形上作业时，车身能够保持水平状态，这对于提高作业稳定性和安全性至关重要。

D. 自动断油系统：该系统可以在检测到车辆或操作异常时自动切断燃油供应，从而停止车辆的动作，是防止事故扩大的重要安全措施。

为什么选这个答案：

选择ABCD，因为举高消防车的安全装置需要综合多方面的安全保障措施来确保作业的安全。每一个选项所代表的安全装置都在举高消防车的操作过程中扮演着重要的角色，它们共同作用，为消防车操作人员和被救援者提供安全保障。缺少其中任何一个，都可能导致安全风险的增加。因此，四个选项都是正确的，应该选择ABCD。

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解析：这道题考察的是举高车（云梯消防车）工作斗内电气操纵手柄的功能。

A. 回转：这是指云梯在水平面上的旋转动作，以便消防员可以调整方向到达不同的位置。
B. 支撑：支撑通常是指车辆底部的支腿展开以稳定车辆，这不是工作斗内手柄的操作功能，因此不选。
C. 变幅：指的是云梯角度的变化，即云梯向上或向下调整角度的动作。
D. 伸缩：指的是云梯的长度变化，通过伸展或收回云梯的不同节段来改变其长度。

正确答案是 ACD，因为工作斗内的电气操纵手柄主要控制云梯的方向（回转）、角度（变幅）以及长度（伸缩），而不包括车辆本身的支撑动作。

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解析：本题考察的是事故现场控制的一般方法。

A项：警戒线控制法。这是事故现场控制中常用的一种方法，通过设置警戒线来限制人员进入危险区域，确保救援人员和围观群众的安全，同时防止事故现场被进一步破坏或污染。此方法属于事故现场控制的基本手段之一，因此A项正确。

B项：区域控制法。此方法根据事故的性质和范围，将现场划分为不同的区域，如安全区、危险区、缓冲区等，并对各区域采取不同的控制措施。这种方法有助于更有效地管理现场，确保救援工作的有序进行，因此B项正确。

C项：遮盖控制法。在某些事故中，如化学品泄漏或放射性污染，使用遮盖物（如帆布、塑料布等）对污染区域进行遮盖，可以减少污染物的扩散和危害范围。这种方法属于应急处理中的一项重要措施，故C项正确。

D项：心理控制法。虽然心理干预在事故救援中也非常重要，但它并不属于事故现场控制的一般方法。心理控制更多地关注于对救援人员和受害者的心理疏导和支持，而非直接控制事故现场，因此D项错误。

E项：定位控制法。此方法涉及对事故现场的关键要素（如泄漏源、火源等）进行精确定位，并采取相应的控制措施。这有助于快速准确地处理事故源头，防止事故进一步蔓延和扩大，因此E项正确。

综上所述，正确答案是ABCE。这些方法都是事故现场控制中常用的有效手段，能够根据不同的事故情况采取相应的控制措施，确保救援工作的顺利进行和现场的安全稳定。

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解析：选项A：撤退人群的数量。这个选项是正确的，因为事故的大小和影响范围直接关系到需要疏散的人群数量。例如，一个小规模的事故可能只需要疏散一个区域内的人员，而一个大事故可能需要疏散整个城市或更广范围内的人员。

选项B：疏散的可用时间。这个选项也是正确的，因为事故的爆发速度和持续时间将决定疏散工作可以有多长时间来进行。例如，一个快速爆发的事故可能只给救援人员很短的时间来疏散人群，而一个缓慢发展的事故可能允许有更多的时间进行疏散。

选项C：确保安全的疏散距离。这个选项同样正确，因为事故的强度和后果严重程度将影响疏散的安全距离。在严重的事故中，安全距离可能需要更远，以确保人们能够远离危险区域。

选项D：疏散通知准备的时间。这个选项虽然也与疏散有关，但它并不是直接由事故的大小、强度、爆发速度、持续时间及其后果严重程度所决定的主要因素。疏散通知准备的时间更多地取决于应急响应计划的效率和执行速度。

综上所述，选项A、B和C都是由事故的特性直接影响的疏散关键因素，而选项D虽然相关，但不是由事故本身的特性直接决定的。因此，正确答案是ABC。

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解析：这道题考察的是事故现场处置中通用的应急措施。让我们逐一分析每个选项，并解释为什么正确答案是A、B、E。

A. 现场交通管制应急反应人力资源组织与协调

这是在任何类型的事故现场都非常必要的措施。交通管制可以确保救援车辆能够顺利到达现场，同时也防止无关车辆进入造成混乱或危险。应急反应人力资源的组织与协调则是为了保证救援工作的有序进行。

B. 应急物资调集人员安全疏散和信息管理

在事故发生后，及时调集应急物资是保证救援工作顺利进行的基础。人员的安全疏散是为了保护未受伤或轻伤人员的生命安全，避免二次伤害。信息管理则包括了对事故信息的收集、处理、发布等，确保信息的准确性和及时性，以便指导救援工作。

E. 设置警戒线和治安秩序维护

设置警戒线是为了保护事故现场不受破坏，同时也是为了公众的安全考虑。治安秩序的维护则是在事故发生后维持周围区域的稳定，防止可能出现的趁乱打劫或其他社会治安问题。

C. 应急调查评估及事故调查

这一选项更多地涉及事后的工作，包括对事故原因的调查、责任认定以及教训总结等。虽然这些步骤在事故处理过程中也很重要，但它们通常不是在事故发生的第一时间就立即执行的任务。

D. 恢复社会秩序和生产

这个选项关注的是事故后的恢复阶段，包括恢复正常的社会秩序和生产活动。这也是一项重要的工作，但它不属于事故现场处置的第一阶段任务。

因此，选项A、B、E都是事故现场处置中的共性内容，而选项C和D更偏向于后期的调查和恢复工作，所以正确答案为A、B、E。

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