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石油地震勘探工高级
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石油地震勘探工高级
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202. 发动机启动后,不应该( )。

A、 节气门开度不要太大

B、 均匀松开离合器踏板

C、 猛轰油门

D、 保持低速运转

答案:C

解析:发动机启动后不应该猛轰油门,应该保持低速运转,避免对发动机造成损坏。

石油地震勘探工高级
167. 查找地震电缆断线故障,首先将被测电缆和( )连接起来。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e055-cbda-2013-c037-4e681fd89c00.html
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176. 检波器在应用过程中,说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e055-cbdd-b875-c037-4e681fd89c00.html
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349.满载是指负载在()下的工作状态。
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478. 造成钻井泵动力端异响的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e055-cc5e-e2a9-c037-4e681fd89c00.html
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58. 对 GT-7016 检波器测试仪输入插头描述正确的是( )。
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437. 在塑性大、遇水膨胀、钻孔缩径的地层中钻进时应采用( )的钻井液。
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54. 不属于 WTJ5122TZJ 型钻机的传动系统是( )。
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71. 地震勘探中,按提供的信息对勘探目标所起的作用,地震波分为( )。
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550.构造细查其地质任务是()。
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144. 液压油缸泄漏的原因是( )。
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单选题
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石油地震勘探工高级

202. 发动机启动后,不应该( )。

A、 节气门开度不要太大

B、 均匀松开离合器踏板

C、 猛轰油门

D、 保持低速运转

答案:C

解析:发动机启动后不应该猛轰油门,应该保持低速运转,避免对发动机造成损坏。

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167. 查找地震电缆断线故障,首先将被测电缆和( )连接起来。

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B.  排列助手

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解析:在查找地震电缆断线故障时,首先需要将被测电缆和断点测试仪连接起来,以便进行测试和定位故障点。

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176. 检波器在应用过程中,说法错误的是( )。

A.  要求具有尽可能高的灵敏度

B.  要求灵敏度低一些

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解析:检波器在应用过程中,要求具有尽可能高的灵敏度和尽可能低的失真度,以精确地反映地震波的动力学特征。选项B说法错误,因为检波器应用时并不要求灵敏度低一些。

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349.满载是指负载在()下的工作状态。

A.  没有电流通过的情况

B.  低于额定功率

C.  高于额定功率

D.  额定功率

解析:满载是指负载在额定功率下的工作状态,即达到最大负载能力。

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478. 造成钻井泵动力端异响的是( )。

A.  连杆瓦间隙小

B.  润滑油脏

C.  钻井泵阻力大

D.  齿轮啮合不好

解析:钻井泵动力端异响通常是由于齿轮啮合不好导致的,造成机械运转不稳定。

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58. 对 GT-7016 检波器测试仪输入插头描述正确的是( )。

A.  F端接温度传感器

B.  E端接温度传感器

C.  C端接温度传感器

D.  J端接温度传感器

解析:GT-7016检波器测试仪的输入插头分别为C端和J端,用于接入温度传感器。因此正确答案为CD。

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437. 在塑性大、遇水膨胀、钻孔缩径的地层中钻进时应采用( )的钻井液。

A.  失水最小、含砂量低、黏度大

B.  失水最大、含砂最低、黏度不大

C.  失水最小、含砂量低、黏度不大

D.  失水量大、含砂量高、黏度不大

解析:在塑性大、遇水膨胀、钻孔缩径的地层中钻进时,应采用失水最小、含砂量低、黏度不大的钻井液,以减少地层对钻井液的影响。

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54. 不属于 WTJ5122TZJ 型钻机的传动系统是( )。

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解析:WTJ5122TZJ 型钻机的传动系统包括链轮箱、气动摩擦离合器和万向轴,但不包括活动卡环。

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71. 地震勘探中,按提供的信息对勘探目标所起的作用,地震波分为( )。

A.  体波

B.  有效波

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解析:地震波根据对勘探目标的作用可以分为体波和有效波,体波能够穿透地层传播,有效波则是在地层内部反射、折射,干扰波和面波则会对勘探目标造成干扰。

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550.构造细查其地质任务是()。

A.  了解区域性的地质构造情况取得进一步所需要的地震地质条件的资料

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D.  是查明构造的细节和地下断层产状等的情况

解析:构造细查地质任务是指查明构造的细节和地下断层产状等情况,是地质勘探中非常重要的一项任务。

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144. 液压油缸泄漏的原因是( )。

A.  油缸与活塞因磨损而间隙过大

B.  活塞装上密封圈,则因磨损或密封圈老化

C.  活塞杆密封压得太紧、活塞杆较长、在滑动部位造成过大的压力

D.  污物进入油缸的滑动部位

解析:液压油缸泄漏的原因包括油缸与活塞间隙过大、活塞密封圈磨损或老化、活塞杆密封压力过大、污物进入油缸等多种情况。

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