答案：答案:水温应保持在80—90℃范围内最合适,如果水温过高或过低都会使汽车的动力性和经济性变化使机件磨损加剧,其原因是:(1)水温过低时:①汽油不易蒸发,混合气过稀,燃烧不良,并且进入汽缸中的汽油蒸汽将凝结成液滴,流入曲轴箱,即造成燃料浪费,使发动机功率下降,又因汽油冲洗缸壁,破坏了润滑油膜,稀释了机油。加之废气中的SO2、CO2等遇到冷凝的水生成亚硫酸(H2SO3)、碳酸(H2CO3)等酸性物质,对机件产生腐蚀,使发动机磨损加剧;(0.1②从汽缸壁散失的热量增多,使汽缸中的气体温度和压力下降,从而使功率降低,油耗增大;③机油粘度增大,流动性变差,不容易进入摩擦面造成润滑不良,又增大了机件运动的阻力,对动力性和经济性均为不利(2)水温过高时:①由于进气管道及汽缸的温度过高,混合气受热膨胀,密度变小,致使充气量减小,动力性下降。另外由于发动机过热,容易引起“爆燃”,3功率下降,油耗上升,磨损加剧。②各部件因温度过高膨胀变形,使配合间隙遭受破坏,严重时使机件互相咬死而烧坏。
解析：
答案：答案:水温应保持在80—90℃范围内最合适,如果水温过高或过低都会使汽车的动力性和经济性变化使机件磨损加剧,其原因是:(1)水温过低时:①汽油不易蒸发,混合气过稀,燃烧不良,并且进入汽缸中的汽油蒸汽将凝结成液滴,流入曲轴箱,即造成燃料浪费,使发动机功率下降,又因汽油冲洗缸壁,破坏了润滑油膜,稀释了机油。加之废气中的SO2、CO2等遇到冷凝的水生成亚硫酸(H2SO3)、碳酸(H2CO3)等酸性物质,对机件产生腐蚀,使发动机磨损加剧;(0.1②从汽缸壁散失的热量增多,使汽缸中的气体温度和压力下降,从而使功率降低,油耗增大;③机油粘度增大,流动性变差,不容易进入摩擦面造成润滑不良,又增大了机件运动的阻力,对动力性和经济性均为不利(2)水温过高时:①由于进气管道及汽缸的温度过高,混合气受热膨胀,密度变小,致使充气量减小,动力性下降。另外由于发动机过热,容易引起“爆燃”,3功率下降,油耗上升,磨损加剧。②各部件因温度过高膨胀变形,使配合间隙遭受破坏,严重时使机件互相咬死而烧坏。
解析：
A. 1500N
B. 1130N
C. 800N
D. 500N
解析：根据题目信息，600.SC14/2P SN388电缆线的抗拉力大于800N，因此选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：WT—300钻机空压机为双级压缩机，不是单级压缩机。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
解析：场效应管可分为N沟道和P沟道两种类型，每类又可分为N沟道和P沟道。
A. 规则干扰波
B. 无规则干扰波
C. 多次波
D. 反射波
解析：干扰波分为规则干扰波和无规则干扰波，根据主频和视速度的不同进行分类。
A. 液压冲击
B. 液压系统爬行
C. 油箱内有空气
D. 液压传动气穴
解析：油箱内有空气会导致液压系统振动，其他选项都会造成液压系统振动。
A. 降低内应力
B. 使工件获得适当的硬度
C. 增大脆性
D. 使淬火组织趋于稳定
解析：回火的目的是降低内应力、使工件获得适当的硬度，但回火会增大脆性。
A. 正确
B. 错误
解析：链传动是一种常见的机械传动方式，通过链和链轮的啮合来传递运动和动力，常用于需要传递大功率和长距离的场合。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：根据题干提供的数据，世界常规石油可采资源量为3113×10^8t，所以答案是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：当编码器和译码器极性一致时，显示屏左下角的负号会变为正号，这是因为极性一致会导致信号的正确解码。所以答案是正确的。
