答案：A
解析：
答案：A
解析：
A. 200～300
B. 400～500
C. 600～700
解析：
解析：
A. 低合金结构钢
B. 珠光体耐热钢
C. 两者中较低的焊后热处理温度
D. 两者中较高的焊后热处理温度
解析：
A. 燃料燃烧
B. 化学反应
C. 气体放电
D. 金属熔化
解析：
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解析：好的，让我们一起来看看这道题。 **题干：** 斜Y形坡口对接裂纹试件的拘束焊缝采用单面焊接。 - A: 正确 - B: 错误 **答案：** B. 错误 ### 解析： 在焊接工艺中，斜Y形坡口对接裂纹试验（也称为斜Y形坡口焊接裂纹试验）主要用于评估焊接接头的冷裂纹敏感性。这种试验方法要求试件的拘束焊缝采用双面焊接，而不是单面焊接。 **原因解释：** 1. **双面焊接提供更好的拘束度**：双面焊接可以更好地模拟实际工程中的焊接情况，增加试件的拘束度，从而更准确地测试裂纹倾向。 2. **单面焊接的局限性**：如果仅使用单面焊接，则拘束度不足，不能真实反映焊接过程中可能出现的裂纹问题。 ### 生动的例子： 想象一下，如果你用一根橡皮筋绑住一本书的一边，然后试图让书保持闭合状态，这类似于单面焊接。虽然有一定的效果，但不够牢固。而当你用两根橡皮筋分别绑住书的两边时（就像双面焊接），书会更加紧密地闭合，更不容易打开。这就好比双面焊接能更好地模拟实际焊接过程中的拘束力。 希望这个解释对你有所帮助！如果有任何疑问，请随时提问。
A. 铝青铜
B. 低碳钢
C. 紫铜
D. 黄铜
解析：
A. 熔化焊
B. 气焊
C. 电弧焊
解析：好的，我们来分析一下这道题。 **题干：** 铜及铜合金焊缝中形成气孔的气体是氢和一氧化碳。 **答案：** B（错误） ### 解析 1. **氢气：** - 氢气在焊接过程中确实是一个常见的问题气体。它容易溶解在熔融金属中，并且在冷却时会析出，形成气泡。这些气泡如果不能及时逸出，就会形成气孔。 2. **一氧化碳：** - 一氧化碳（CO）通常不是铜及铜合金焊接中形成气孔的主要气体。一氧化碳主要是在某些碳钢焊接过程中产生的，因为碳与氧化物反应生成CO。而在铜及铜合金中，这种反应并不常见。 3. **其他气体：** - 在铜及铜合金焊接中，除了氢气外，还可能涉及其他气体，如水蒸气（H₂O），特别是在潮湿环境中焊接时。此外，氧气也可能参与其中，但主要还是氢气为主。 ### 生动的例子 想象你在做一个铜质雕塑。如果你用的是湿漉漉的焊条进行焊接，那么水分中的氢会溶解在熔融金属中，冷却后形成气孔。而一氧化碳就像一个不速之客，在这里并不常见。 ### 结论 因此，铜及铜合金焊缝中形成气孔的主要气体是氢，而不是氢和一氧化碳。所以，这道题的答案是B（错误）。
A. 基层
B. 交层
C. 过渡层
解析：
