A、 热裂纹
B、 冷裂纹
C、 腐蚀裂纹
D、 层状撕裂
答案:C
解析:
A、 热裂纹
B、 冷裂纹
C、 腐蚀裂纹
D、 层状撕裂
答案:C
解析:
解析:
解析:
A. 焊缝最高点
B. 焊缝根部
C. 熔合区
D. 焊趾
解析:
A. 电源
B. 控制箱
C. 气路系统
D. 水路系统
E. 送丝系统
F. 割炬
解析:
A. 1.5~12mm
B. 6~12mm
C. 8~14mm
D. 4~9mm
解析:
A. 15L/min
B. 23L/min
C. 30L/min
D. 40L/min
解析:
A. <5%
B. >5%
C. <10%
解析:
解析:好的,我们来看这道判断题: **题干:** 零件渗碳后必须进行淬火和高温回火。 **答案:** B(错误) **解析:** 1. **渗碳的目的:** 渗碳是一种热处理工艺,主要目的是提高零件表面的硬度和耐磨性。在渗碳过程中,将零件加热到一定温度(通常为900-950℃),使碳原子渗透到金属表面,从而增加表面的含碳量。 2. **后续处理:** - **淬火:** 渗碳后的零件需要进行淬火,以迅速冷却并形成马氏体组织,进一步提高表面硬度。 - **回火:** 淬火后的零件还需要进行回火,但通常是中温或低温回火。这样可以在保持高硬度的同时,减少淬火带来的内应力,防止零件开裂。 3. **高温回火:** 高温回火(一般指400-600℃)会降低零件的硬度,这与渗碳的目的相悖。因此,渗碳后的零件通常不会进行高温回火,而是选择中温或低温回火。 **总结:** 渗碳后的零件确实需要淬火和回火,但通常是中温或低温回火,而不是高温回火。因此,题目的说法是错误的。 希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题。如果你还有其他疑问,请随时提问!
解析:
A. 渗透检验
B. 着色检验
C. 耐压试验
D. 冲击试验
解析: