197.联网区域内客户车辆、OBU和ETC卡一一绑定,即( )。答案[]
A. 一车一卡
B. 一人一卡
C. 一车一标签一卡
D. 一人一标签一卡
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46.生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员履行下列职责:( )答案[]
A. 组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情况
B. 组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案
C. 督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患
D. 组织或者参与本单位应急救援演练
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131.车道业务中要求OBU和ETC卡内已成功写入入口信息的,不应再发放CPC卡避免造成( )。答案[]
A. 重复扣费
B. 无入口信息
C. 交易失败
D. CPC卡流失
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31.高速公路道路视频图像的字符应叠加( )。答案[]
A. 高速公路名称、编号
B. 桩号
C. 方向
D. 时间
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73.长卡:收费员实际收到的( )数( )原始收费数据的统计结果所产生的CPC卡数量差额。答案[]
A. CPC卡
B. ETC卡
C. 多于
D. 少于
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263.客户联络中心应提供( )小时服务。提供信息查询、业务咨询、投诉受理、挂失等服务。答案[]
A. 7*24
B. 7*12
C. 8*12
D. 1*48
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142.全网CPC卡管理采取( )等多级管理模式。答案[]
A. 部联网中心
B. 省中心
C. 区域中心
D. 收费公路经营管理单位
E. 收费站
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46.非因客户原因造成的二次投诉、短时间内不同客户对于同类事件的计重投诉、被媒体关注的投诉为( )。答案[]
A. 一般投诉
B. 重要投诉
C. 一级投诉
D. 二级投诉
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74、案例描述:某车辆正常通过收费站入口ETC专用车道进入高速公路,出口通行ETC专用车道时,车道黄色闪光报警器报警,车辆被拦截在车道内,经核实ETC卡内信息为OBU计费金额明显过大。(1)OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费额(ETC优惠后)多少倍(参考值),ETC车道自动拦截。答案[]
A. 根据车牌信息调取入出口,门架图片信息。
B. 核实入出口、门架交易车牌、车型、车辆特征、车种的一致性。
C. 根据车牌查询门架交易信息还原实际通行路径。
D. 计费单元与实际收费计费路径进行比对排查U,J型、循环行驶等嫌疑。
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307.身份卡应妥善保管,个人资料自行保密,如有遗失,持卡人须立即向发卡单位挂失,否则由此造成的损失由( )承担。答案[]
A. 路段收费中心
B. 区域收费中心
C. 发卡单位
D. 本人
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