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2_铁路线路工初级工模块练习题
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2_铁路线路工初级工模块练习题
题目内容
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单选题
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钢轨打磨作业应按照()的原则。

A、 预防性打磨为主、修理性打磨为辅

B、 安全第一,预防为主

C、 修理性打磨为主、预防性打磨为辅

D、 先捣固后打磨

答案:A

2_铁路线路工初级工模块练习题
道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-4210-b742-c022-e44c3222c300.html
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禁止在桥梁、隧道、()、道口、信号、供电等设备处所装卸片石、轨枕等笨重材料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1266-4d02-c022-e44c3222c300.html
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对固定行车设备检查情况描述不正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4c-115d-c022-e44c3222c300.html
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在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法表述错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4c-0f6e-c022-e44c3222c300.html
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现场防护员应根据作业现场地形条件、()、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径,并做好自身防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4c-0d3f-c022-e44c3222c300.html
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在电气化线路进行起道作业,调整曲线超高时,单股起道量不得超过()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d49-3db9-c022-e44c3222c300.html
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在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)()的路肩上设置作业标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4c-1398-c022-e44c3222c300.html
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道岔特殊部位(尖轨、可动心轨、翼轨、基本轨等)重伤未处理前,由()视具体情况采取限速措施,并安排专人看守。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-4209-80af-c022-e44c3222c300.html
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线路日常保持评定标准:无缝道岔位移超过10mm或无观测记录,每处扣()分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-4207-5111-c022-e44c3222c300.html
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两线路中心距不大于()m时,其轨面标高应设计为同一水平。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d46-efda-c022-e44c3222c300.html
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2_铁路线路工初级工模块练习题
题目内容
(
单选题
)
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2_铁路线路工初级工模块练习题

钢轨打磨作业应按照()的原则。

A、 预防性打磨为主、修理性打磨为辅

B、 安全第一,预防为主

C、 修理性打磨为主、预防性打磨为辅

D、 先捣固后打磨

答案:A

2_铁路线路工初级工模块练习题
相关题目
道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为()mm。

A. 1435

B. 1430

C. 1440

D. 1445

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-4210-b742-c022-e44c3222c300.html
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禁止在桥梁、隧道、()、道口、信号、供电等设备处所装卸片石、轨枕等笨重材料。

A. 曲线

B. 下坡道

C. 道岔

D. 上坡道

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1266-4d02-c022-e44c3222c300.html
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对固定行车设备检查情况描述不正确的是()。

A. 对危及行车安全的,须立即上报上级后采取措施

B. 检查中发现问题,要及时解决

C. 固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入《行车设备检查登记簿》内

D. 当时不能解决的,要安排计划,限期完成,并进行复查

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在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法表述错误的是()。

A. 如施工地点距离道岔大于50m时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护

B. 当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各50m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护

C. 如施工地点距离道岔小于50m时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护

D. 将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)

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现场防护员应根据作业现场地形条件、()、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径,并做好自身防护。

A. 列车运行特点

B. 设备情况

C. 人员情况

D. 施工进度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4c-0d3f-c022-e44c3222c300.html
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在电气化线路进行起道作业,调整曲线超高时,单股起道量不得超过()mm。

A. 11

B. 20

C. 15

D. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d49-3db9-c022-e44c3222c300.html
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在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)()的路肩上设置作业标。

A. 500~1000m

B. 600~1000m

C. 700~1000m

D. 800~1000m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4c-1398-c022-e44c3222c300.html
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道岔特殊部位(尖轨、可动心轨、翼轨、基本轨等)重伤未处理前,由()视具体情况采取限速措施,并安排专人看守。

A. 现场负责人

B. 车间主任

C. 干部

D. 工长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-4209-80af-c022-e44c3222c300.html
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线路日常保持评定标准:无缝道岔位移超过10mm或无观测记录,每处扣()分。

A. 16

B. 6

C. 4

D. 2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-4207-5111-c022-e44c3222c300.html
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两线路中心距不大于()m时,其轨面标高应设计为同一水平。

A. 5

B. 4

C. 6

D. 6.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d46-efda-c022-e44c3222c300.html
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