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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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水准仪按精度分类可以分为（）四个等级。

A、 S0.5、S1、S3、S10

B、 S0.5、S1、S5、S10

C、 S1、S3、S5、S10

D、 S0.5、S1、S2、S10

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，侧向轨距加宽时，侧向轮缘槽宽度等量加宽，容许误差在（）mm范围内。

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在线间距不足（）地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定设置防护。

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在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知（）予以配合。

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普速线路曲线上实设最大超高在双线上不大于（）。

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正线年通过总重25～15Mt，应采用（）kg/m及以上钢轨。

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钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力，接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的，摩擦力越大，接头阻力（）。

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现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知到（）。同时应加强警戒，注意瞭望，监视来车与作业情况。

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线路计划维修验收时，正线轨枕位置、间距偏差或偏斜大于（）需方正。

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线路计划维修作业验收评分标准，道钉、扣件单股同侧钢轨（）缺少扣16分。

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Ⅲ级铁路，为某一地区或企业服务，近期年客货运量（）。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

水准仪按精度分类可以分为（）四个等级。

A、 S0.5、S1、S3、S10

B、 S0.5、S1、S5、S10

C、 S1、S3、S5、S10

D、 S0.5、S1、S2、S10

答案：A

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护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，侧向轨距加宽时，侧向轮缘槽宽度等量加宽，容许误差在（）mm范围内。

A. +3，-1

B. +2，-3

C. +3，-2

D. +2，-2

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在线间距不足（）地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定设置防护。

A. 6.5m

B. 5.5m

C. 4.5m

D. 7.5m

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在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知（）予以配合。

A. 接触网工区

B. 电务工区

C. 工务工区

D. 车站

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普速线路曲线上实设最大超高在双线上不大于（）。

A. 150mm

B. 90mm

C. 125mm

D. 75mm

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正线年通过总重25～15Mt，应采用（）kg/m及以上钢轨。

A. 75

B. 60

C. 50

D. 43

点击查看答案

钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力，接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的，摩擦力越大，接头阻力（）。

A. 越大

B. 不变

C. 越小

D. 根据条件变化

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现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知到（）。同时应加强警戒，注意瞭望，监视来车与作业情况。

A. 作业负责人

B. 工长

C. 作业人员

D. 班长

点击查看答案

线路计划维修验收时，正线轨枕位置、间距偏差或偏斜大于（）需方正。

A. 50mm

B. 40mm

C. 20mm

D. 60mm

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线路计划维修作业验收评分标准，道钉、扣件单股同侧钢轨（）缺少扣16分。

A. 连2

B. 连3

C. 连4

D. 连5

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Ⅲ级铁路，为某一地区或企业服务，近期年客货运量（）。

A. ≥5Mt且＜10Mt

B. ≥10Mt且＜20Mt

C. ≥20Mt

D. ＜5Mt

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