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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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160km/h≥Vmax＞120km/h正线道岔。轨向（支距）作业验收管理值为（）。

A、 2mm

B、 4mm

C、 6mm

D、 3mm

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

为了保证列车运行安全，在同一区间、同一时间内，一般只允许一列列车运行，这种采取空间间隔控制列车运行的技术措施叫（）。

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线路设备图坡度栏中，线下所标注的数字为坡段长度其单位为（）。

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：道岔两尖轨尖端相错量大于20mm，每个扣（）分。

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埋设警冲标时应注意油漆（）的半边背向道岔辙叉方向。

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混凝土宽枕道床由面砟带和底层组成，均应用（）道砟。

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本线封锁时，邻线Vmax≤120km/h时，本线下道距离为（）。

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捣固车在圬工桥面作业时，必须事先拆除护轨，测定轨枕底下道砟厚度，如厚度不足（）时，严禁进行捣固。

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与普通线路相比较，下列属于无缝线路优点的是（）。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：轨距、水平和支距超过计划维修标准容许偏差，每处扣（）分。

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车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于1‰；在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于（）的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。

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单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

160km/h≥Vmax＞120km/h正线道岔。轨向（支距）作业验收管理值为（）。

A、 2mm

B、 4mm

C、 6mm

D、 3mm

答案：A

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为了保证列车运行安全，在同一区间、同一时间内，一般只允许一列列车运行，这种采取空间间隔控制列车运行的技术措施叫（）。

A. 联锁

B. 关闭

C. 闭塞

D. 联动

点击查看答案

线路设备图坡度栏中，线下所标注的数字为坡段长度其单位为（）。

A. 米

B. 千米

C. %

D. ‰

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：道岔两尖轨尖端相错量大于20mm，每个扣（）分。

A. 16

B. 8

C. 4

D. 41

点击查看答案

埋设警冲标时应注意油漆（）的半边背向道岔辙叉方向。

A. 红白相间

B. 白色的半边

C. 红色的半边

D. 黑白相间

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混凝土宽枕道床由面砟带和底层组成，均应用（）道砟。

A. 一级

B. 特级

C. 二级

D. 三级

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本线封锁时，邻线Vmax≤120km/h时，本线下道距离为（）。

A. 可不下道

B. 不小于500m

C. 不小于800m

D. 不小于1400m

点击查看答案

捣固车在圬工桥面作业时，必须事先拆除护轨，测定轨枕底下道砟厚度，如厚度不足（）时，严禁进行捣固。

A. 150mm

B. 200mm

C. 250mm

D. 300mm

点击查看答案

与普通线路相比较，下列属于无缝线路优点的是（）。

A. 减少了钢轨接头

B. 减少了扣件

C. 减少了道岔

D. 减少了弹条

点击查看答案

《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：轨距、水平和支距超过计划维修标准容许偏差，每处扣（）分。

A. 41

B. 5

C. 16

D. 2

点击查看答案

车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于1‰；在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于（）的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。

A. 6‰

B. 5‰

C. 1‰

D. 8‰

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