《道岔日常保持状态评定标准》规定：轨距、水平、轨向、支距、高低超过计划维修标准容许偏差,每处扣（）分。

A. 办理封锁线路手续，拦停来车

B. 限速25km/h

C. 限速45km/h

D. 限速15km/h

A. 25%

B. 15%

C. 18%

D. 20%

A. 曲线半径大小

B. 曲线长度

C. 曲线转向角

D. 曲线半径个数

A. 1600

B. 600

C. 1200

D. 400

A. 17

B. 12

C. 14

D. 10

A. 2

B. 4

C. 16

D. 41

A. 患职业病的

B. 患癌症的

C. 患糖尿病的

D. 患高血压的

A. 中断

B. 正常

C. 低速

D. 限速

A. 固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓，扭矩应保持900～1100N·m

B. 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后4个接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接

C. 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接

D. 导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120～150N·m；尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60～80N·m

A. 基本接近

B. 完全相同

C. 差异较大

D. 相差10℃