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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：护背距离超过容许限度，每处扣（）分。

A、 41

B、 6

C、 16

D、 4

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

线路日常保持状态定标准规定：连续检测50头联结零件，道钉浮离或扣件前、后离缝大于（）mm的超过12％,每增加2%扣1分。

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高温季节可安排矫直钢轨（）、钢轨打磨、焊补等作业。

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在维修天窗内，破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过（）根。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的作业验收标准为（）mm。

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线路设备评分标准中，道床不洁率大于（）扣分。

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线路钢轨（焊缝）折断时处理方式有（）。

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《铁路安全管理条例》为确保高速铁路运行安全和路外人身安全，明确了高速铁路铁路线路安全保护区的范围，并要求设计时速（）以上列车的铁路实行全封闭管理。

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铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装防爬设备。使用其他扣件时，对线路坡度大于6‰地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁（明桥面）前后各（）m地段，可按具体情况适当安装防爬设备。

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调整线路轨缝作业时，25m钢轨调整轨缝时的轨温限制范围为Tz±（）℃；最高、最低轨温差不大于85℃地区，如将轨缝值减小1～2mm，轨温限制范围可降低3～7℃。

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无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（）mm，必须立即设置停车信号防护。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：护背距离超过容许限度，每处扣（）分。

A、 41

B、 6

C、 16

D、 4

答案：A

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线路日常保持状态定标准规定：连续检测50头联结零件，道钉浮离或扣件前、后离缝大于（）mm的超过12％,每增加2%扣1分。

A. 2

B. 0.5

C. 1

D. 3

点击查看答案

高温季节可安排矫直钢轨（）、钢轨打磨、焊补等作业。

A. 硬弯

B. 方向

C. 高低

D. 错牙

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在维修天窗内，破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过（）根。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的作业验收标准为（）mm。

A. 3

B. 7

C. 8

D. 5

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线路设备评分标准中，道床不洁率大于（）扣分。

A. 25%

B. 15%

C. 18%

D. 20%

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线路钢轨（焊缝）折断时处理方式有（）。

A. 临时处理、紧急处理、永久处理

B. 临时处理、紧急处理

C. 钻眼加固和更换

D. 天窗内和天窗外

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A. 100公里

B. 120公里

C. 160公里

D. 200公里

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A. 75

B. 35

C. 55

D. 25

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A. 30

B. 20

C. 10

D. 40

点击查看答案

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（）mm，必须立即设置停车信号防护。

A. 12

B. 8

C. 10

D. 6

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