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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：同时检测两线间距小于5.2m的连接曲线轨向，用10m弦测量，连续正矢差超过（）mm，每处扣4分。

A、 2

B、 4

C、 16

D、 41

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

曲线形尖轨又分为切线形、半切线形、（）和半割线形四种。

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（）用来控制和调节液压系统中的油压、流量和油流方向，以保证液压传动系统各部分获得所要求的协调一致的动作。

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在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。

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普速铁路施工等级分为（）级。

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旅客站台分为低站台、高站台，低站台高度为300mm、（）mm，高站台高度为1250mm。

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打磨列车打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨波浪型磨耗应小于（）mm。

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线路计划维修作业验收评分标准，正线及到发线接头相对直线偏差大于（）mm，曲线偏差大于（）mm加缩短轨缩短量的一半每处扣4分。

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利用小型爆破开挖侧沟或基坑（限于不影响路基稳定的范围），属于普速铁路工务维修天窗作业（）。

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下列（）情况不属于钢轨折断。

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辙叉心轮缘槽标准宽度（测量位置按标准图或设计图规定）为46mm（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求），容许误差为（）mm。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：同时检测两线间距小于5.2m的连接曲线轨向，用10m弦测量，连续正矢差超过（）mm，每处扣4分。

A、 2

B、 4

C、 16

D、 41

答案：A

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曲线形尖轨又分为切线形、半切线形、（）和半割线形四种。

A. 余切形

B. 正切形

C. 割线形

D. 直线形

点击查看答案

（）用来控制和调节液压系统中的油压、流量和油流方向，以保证液压传动系统各部分获得所要求的协调一致的动作。

A. 液压控制阀

B. 液压马达

C. 液压缸

D. 液压泵

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在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。

A. 2‰

B. 1‰

C. 1.5‰

D. 0.5‰

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普速铁路施工等级分为（）级。

A. 三

B. 二

C. 四

D. 五

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旅客站台分为低站台、高站台，低站台高度为300mm、（）mm，高站台高度为1250mm。

A. 500

B. 700

C. 900

D. 1100

点击查看答案

打磨列车打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨波浪型磨耗应小于（）mm。

A. 0.2

B. 0.5

C. 1.0

D. 0.3

点击查看答案

线路计划维修作业验收评分标准，正线及到发线接头相对直线偏差大于（）mm，曲线偏差大于（）mm加缩短轨缩短量的一半每处扣4分。

A. 20、20

B. 30、30

C. 40、40

D. 60、60

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利用小型爆破开挖侧沟或基坑（限于不影响路基稳定的范围），属于普速铁路工务维修天窗作业（）。

A. I级维修项目

B. Ⅱ级维修项目

C. I级施工项目

D. Ⅱ级施工项目

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下列（）情况不属于钢轨折断。

A. 裂纹贯通整个轨腰截面

B. 裂纹贯通整个轨头截面

C. 裂纹贯通整个轨底截面

D. 钢轨全截面断裂

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辙叉心轮缘槽标准宽度（测量位置按标准图或设计图规定）为46mm（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求），容许误差为（）mm。

A. +3～-1

B. +2～-1

C. +5～-3

D. ±1

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