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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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线路日常保持评定标准：岔枕失效，每处扣（）分。

A、 6

B、 16

C、 4

D、 2

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

冻害回落时，应及时撤出或调整冻害（调高）垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在（）容许偏差限度以内。

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野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，下列说法错误的是（）。

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客货共线铁路线间距，调车作业繁忙车站，到发线与其他线线间最小距离为（）。

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长钢轨两端能随轨温变化，进行一定程度的伸缩，其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内，称为（）。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：有反坡、弃土未清理，每组扣（）分。

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更换钢轨作业，绝缘接头轨缝不小于（）mm。

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弹条扣件扭矩应保持在（）。

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道口工在列车通过时，要举起拢起的黄旗（夜间为白色灯光），站在距钢轨头部（）米以外的安全处所（有栏杆的站在栏杆外侧末端），迎送列车。

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扣件应保持齐全，位置正确，作用良好。当扣板（弹片）扣件扭矩不满足80至（）Nm时，应及时更换。

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地震加速度计、强震动记录器应双套配置，2台地震加速度计间距不宜小于（）m。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

线路日常保持评定标准：岔枕失效，每处扣（）分。

A、 6

B、 16

C、 4

D、 2

答案：A

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野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，下列说法错误的是（）。

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客货共线铁路线间距，调车作业繁忙车站，到发线与其他线线间最小距离为（）。

A. 5000mm

B. 4400mm

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长钢轨两端能随轨温变化，进行一定程度的伸缩，其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内，称为（）。

A. 伸缩区

B. 固定区

C. 缓冲区

D. 爬行区

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：有反坡、弃土未清理，每组扣（）分。

A. 4

B. 2

C. 16

D. 41

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更换钢轨作业，绝缘接头轨缝不小于（）mm。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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弹条扣件扭矩应保持在（）。

A. 80～120Nm

B. 60～120Nm

C. 80～150N?m

D. 100～150Nm

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道口工在列车通过时，要举起拢起的黄旗（夜间为白色灯光），站在距钢轨头部（）米以外的安全处所（有栏杆的站在栏杆外侧末端），迎送列车。

A. 3

B. 2.5

C. 3.1

D. 2

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扣件应保持齐全，位置正确，作用良好。当扣板（弹片）扣件扭矩不满足80至（）Nm时，应及时更换。

A. 140

B. 120

C. 100

D. 150

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地震加速度计、强震动记录器应双套配置，2台地震加速度计间距不宜小于（）m。

A. 40

B. 30

C. 20

D. 25

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