线路日常保持评定标准： 空吊（枕上或枕下离缝大于2mm者），每处扣（）分。

A. 季度、半年

B. 月、季度

C. 季度、月

D. 半年、季度

A. 30

B. 20

C. 35

D. 40

A. ±1

B. ±2

C. +3、-1

D. +2、-1

A. 连续多波不平顺

B. 高低、轨向、轨距、水平、三角坑

C. 轨距变化率

D. 车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度

A. 减少了钢轨接头

B. 减少了扣件

C. 减少了道岔

D. 减少了弹条

A. 曲线半径

B. 曲线全长

C. 设计行车速度

D. 缓和曲线长

A. 10

B. 20

C. 15

D. 25

A. 4

B. 5

C. 16

D. 41

A. 轨枕顶面

B. 钢轨底面

C. 橡胶垫板

D. 铁垫板

A. 140

B. 152

C. 176

D. 192