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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：160km/h≥Vmax＞120km/h的线路，不应小于（）m。

A、 30

B、 40

C、 70

D、 25

答案：B

2_铁路线路工初级工模块练习题

在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为（）对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。

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夹板的形式很多，我国主要采用的是（）。

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本线封锁时，邻线120km/h＜邻线Vmax≤160km/h时，本线下道距离为（）。

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作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，（）后方可作业。

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路用列车根据调度命令进入施工封锁区间，其停车地点距原停留车或施工地点不得少于（）ｍ，停车后须根据施工负责人的要求移动并按调车办理。

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在液压传动常用的压力范围内，（）的压缩量是极其微小的。

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无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗严重需更换时，应直接进行（）。

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成段调整轨缝（连续100m以上），拆开接头并插入短轨，线路开通后第一列45km/h，第二列60km/h，第三列（）km/h，其后恢复常速。

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（）在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。

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扣板、轨距挡板前后离缝超过（）mm，应有计划地修或更换。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：160km/h≥Vmax＞120km/h的线路，不应小于（）m。

A、 30

B、 40

C、 70

D、 25

答案：B

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在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为（）对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

夹板的形式很多，我国主要采用的是（）。

A. 双头夹板

B. 平形夹板

C. 角形夹板

D. 鱼尾形夹板

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本线封锁时，邻线120km/h＜邻线Vmax≤160km/h时，本线下道距离为（）。

A. 可不下道，但本线必须停止作业

B. 不小于500m

C. 不小于800m

D. 1400m

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作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，（）后方可作业。

A. 设置好防护

B. 人员到齐

C. 充分准备

D. 机具检查

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路用列车根据调度命令进入施工封锁区间，其停车地点距原停留车或施工地点不得少于（）ｍ，停车后须根据施工负责人的要求移动并按调车办理。

A. 500

B. 800

C. 1000

D. 1100

点击查看答案

在液压传动常用的压力范围内，（）的压缩量是极其微小的。

A. 煤气

B. 空气

C. 雾气

D. 油液

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无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗严重需更换时，应直接进行（）。

A. 永久处理

B. 临时处理

C. 打磨

D. 焊接

点击查看答案

成段调整轨缝（连续100m以上），拆开接头并插入短轨，线路开通后第一列45km/h，第二列60km/h，第三列（）km/h，其后恢复常速。

A. 120

B. 80

C. 160

D. 100

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（）在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。

A. 严禁

B. 可以

C. 不得

D. 允许

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扣板、轨距挡板前后离缝超过（）mm，应有计划地修或更换。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

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