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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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曲线基本要素中外矢距常用（）表示。

A、 E

B、 T

C、 L

D、 l0

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

道岔日常保持状态评定应以组为单位（满分为100分，100～85分为优良，85（不含）～60分为合格，（）分（不含）以下为失格。

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调整轨缝作业，接头位置应相对，正线和到发线直线误差不超过（）mm。

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有铁垫板时，钉道钉说法错误的是（）。

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线路钢轨（焊缝）折断时处理方式没有（）。

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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）m。

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新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置（）设施。

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线路设备状态评定标准规定：评定优良分数为（）。

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电气化区段编组、区段站每个供电臂每月应保证（）次不少于60分钟封锁停电天窗。

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（）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

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里程K12＋073.30（无断链情况下）表示该处距线路起点的距离为（）。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

曲线基本要素中外矢距常用（）表示。

A、 E

B、 T

C、 L

D、 l0

答案：A

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A. 60

B. 40

C. 50

D. 30

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调整轨缝作业，接头位置应相对，正线和到发线直线误差不超过（）mm。

A. 40

B. 80

C. 20

D. 60

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有铁垫板时，钉道钉说法错误的是（）。

A. 每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉1个道钉，4个道钉位置成八字形

B. 半径在800m及以下的曲线（含缓和曲线）地段，内侧加钉1个道钉

C. 铁垫板与木枕联结道钉，必须钉齐（冻害地段、明桥面除外）

D. 直线及半径800m以上的曲线地段，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉

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线路钢轨（焊缝）折断时处理方式没有（）。

A. 一般处理

B. 紧急处理

C. 永久处理

D. 临时处理

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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）m。

A. 500m

B. 800m

C. 1100m

D. 不小于1400m

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新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置（）设施。

A. 立体交叉

B. 道口

C. 上跨桥

D. 下穿立交

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线路设备状态评定标准规定：评定优良分数为（）。

A. 100～85分

B. 100～80分

C. 100～70分

D. 100～65分

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电气化区段编组、区段站每个供电臂每月应保证（）次不少于60分钟封锁停电天窗。

A. 1

B. 2

C. 20

D. 4

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（）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

A. 安全线

B. 岔线

C. 站线

D. 避难线

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里程K12＋073.30（无断链情况下）表示该处距线路起点的距离为（）。

A. 12073.3米

B. 1273.3千米

C. 1273.3米

D. 12073.3千米

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