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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。

A、 2‰

B、 1‰

C、 1.5‰

D、 0.5‰

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫（）。

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长轨车运行中，人员必须离开轨端（）米以外，并严禁在长轨上走动。

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曲线地段检查时，要对照曲线的几何要素，将道尺放在曲线各点进行检查，并将曲线的五大桩位用（）标记。

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75N钢轨的高度为（）mm。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于（）mm，每处扣8分。

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在钢轨上钻孔时，两孔间的净距，不得少于直径的两倍，直径不同时，按大直径计，钻孔位置上下左右偏差及孔径误差不超过（）mm。

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正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：160km/h≥Vmax＞120km/h的线路，不应小于（）m。

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线路允许速度大于（）km/h（不含）区段，恶劣天气及瞭望条件不良地段，巡检人员应走路肩。

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风动石砟车应以8～15km/h的速度边走边卸，非风动石砟车应以（）km/h速度边走边卸，并及时清理限界内的道砟。

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铁路建设工程竣工，应当按照国家有关规定组织验收，并由铁路运输企业进行（）。经验收、评估合格，符合运营安全要求的，方可投入运营。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。

A、 2‰

B、 1‰

C、 1.5‰

D、 0.5‰

答案：A

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A. 有害空间

B. 查照间隔

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长轨车运行中，人员必须离开轨端（）米以外，并严禁在长轨上走动。

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曲线地段检查时，要对照曲线的几何要素，将道尺放在曲线各点进行检查，并将曲线的五大桩位用（）标记。

A. △

B. √

C. ×

D. |←△→|

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75N钢轨的高度为（）mm。

A. 140

B. 152

C. 176

D. 192

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于（）mm，每处扣8分。

A. 6

B. 4

C. 16

D. 41

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在钢轨上钻孔时，两孔间的净距，不得少于直径的两倍，直径不同时，按大直径计，钻孔位置上下左右偏差及孔径误差不超过（）mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：160km/h≥Vmax＞120km/h的线路，不应小于（）m。

A. 30

B. 40

C. 70

D. 25

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线路允许速度大于（）km/h（不含）区段，恶劣天气及瞭望条件不良地段，巡检人员应走路肩。

A. 60

B. 80

C. 120

D. 160

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风动石砟车应以8～15km/h的速度边走边卸，非风动石砟车应以（）km/h速度边走边卸，并及时清理限界内的道砟。

A. 3～5

B. 5～10

C. 7～11

D. 8～12

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铁路建设工程竣工，应当按照国家有关规定组织验收，并由铁路运输企业进行（）。经验收、评估合格，符合运营安全要求的，方可投入运营。

A. 铁路局集团公司评估

B. 运营安全评估

C. 评估

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