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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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无缝线路固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。

A、 10mm

B、 20mm

C、 30mm

D、 40mm

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

使用扣板扣件时，正线半径在（）m及以下和站线半径在450m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

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应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽（）。

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I型弹条扣件有6、10、14、20四种不同号码的轨距挡板和（）两种挡板座。

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列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石，未构成一般B类以上事故的，为一般（）类事故。

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公里标字距公里标顶端（）mm。

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夹板螺栓涂油作业，上紧螺栓后，轨面及内侧错牙，正线、到发线不得超过1mm，其他线不得超过（）mm。

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水准仪读数时应（）。

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某线路平面图，图示比例为1:5000，图上量得AB两点之间水平距离25mm，则AB两点之间实际距离为（）。

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繁忙干线封锁正线（）小时以上或影响全站（全场）信联闭（）小时及以上、干线封锁正线（）小时及以上或影响全站（全场）信联闭（）小时及以上的施工（大型养路机械作业、道床清筛、处理路基基床、成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外）属于Ⅱ级施工。

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在一定的地形地质条件下，由于多年自然或人为因素的影响，引起土体力平衡的破坏，使局部不稳定土体或岩体沿着山坡内部某一层面或软弱带作整体、缓慢或急速滑动的变形现象，称为路基（）。

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(

单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

无缝线路固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。

A、 10mm

B、 20mm

C、 30mm

D、 40mm

答案：A

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使用扣板扣件时，正线半径在（）m及以下和站线半径在450m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

A. 800

B. 600

C. 1000

D. 1200

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应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽（）。

A. 位置

B. 宽度

C. 距离

D. 尺寸

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I型弹条扣件有6、10、14、20四种不同号码的轨距挡板和（）两种挡板座。

A. 0-6、2-4

B. 0-2、4-6

C. 4-6、8-10

D. 0-6、8-10

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列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石，未构成一般B类以上事故的，为一般（）类事故。

A. C

B. B

C. A

D. D

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公里标字距公里标顶端（）mm。

A. 150

B. 160

C. 170

D. 180

点击查看答案

夹板螺栓涂油作业，上紧螺栓后，轨面及内侧错牙，正线、到发线不得超过1mm，其他线不得超过（）mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

水准仪读数时应（）。

A. 先读m、dm、cm，最后读mm

B. 先读mm、dm、cm，最后读m

C. 先读mm、m、dm，最后读cm

D. 先读m、mm、cm，最后读dm

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某线路平面图，图示比例为1:5000，图上量得AB两点之间水平距离25mm，则AB两点之间实际距离为（）。

A. 125m

B. 75m

C. 100m

D. 50m

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A. 3、4、4、6

B. 3、4、5、6

C. 4、4、6、6

D. 4、6、6、8

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A. 滑坡

B. 泥石流

C. 塌方

D. 翻浆冒泥

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