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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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轨道检查仪进出曲线或道岔应打点标记曲线特征点或“岔起”、“岔终”。如遇“S”形曲线，在进入下一曲线前（）米（尽量大于20米）的直线上，将仪器的纵梁换到另一股钢轨上，同时将电脑上的基准股换到另一股钢轨。

A、 20

B、 10

C、 5

D、 15

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

更换钢轨作业验收，钢轨无硬弯，接头轨面及内侧错牙不得超过（）mm。

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打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于（）mm。

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：警冲标损坏，每组扣（）分。

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时速300～350km区段的基床表层厚度，无砟轨道为（）m，有砟轨道为0.7m。

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区间使用单轨小车最大装载量限制：长12.5m钢轨（）根。

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允许速度不大于120km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于（）。

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更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕。属于普速铁路工务维修天窗（）。

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在进行（）设计时，相邻两坡段的交点叫变坡点。

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设备所规定的不允许超越的轮廓（），称为限界。

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作业标应设在施工地点两端（）处，单线设在列车运行方向左侧的路肩上。

题目内容

(

单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

轨道检查仪进出曲线或道岔应打点标记曲线特征点或“岔起”、“岔终”。如遇“S”形曲线，在进入下一曲线前（）米（尽量大于20米）的直线上，将仪器的纵梁换到另一股钢轨上，同时将电脑上的基准股换到另一股钢轨。

A、 20

B、 10

C、 5

D、 15

答案：A

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更换钢轨作业验收，钢轨无硬弯，接头轨面及内侧错牙不得超过（）mm。

A. 1

B. 2

C. 2.5

D. 3

点击查看答案

打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于（）mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1.0

D. 0.2

点击查看答案

《道岔日常保持状态评定标准》规定：警冲标损坏，每组扣（）分。

A. 8

B. 4

C. 6

D. 2

点击查看答案

时速300～350km区段的基床表层厚度，无砟轨道为（）m，有砟轨道为0.7m。

A. 0.4

B. 0.7

C. 0.5

D. 0.6

点击查看答案

区间使用单轨小车最大装载量限制：长12.5m钢轨（）根。

A. 1

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

允许速度不大于120km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于（）。

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

点击查看答案

更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕。属于普速铁路工务维修天窗（）。

A. I级维修项目

B. Ⅱ级维修项目

C. I级施工项目

D. Ⅱ级施工项目

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在进行（）设计时，相邻两坡段的交点叫变坡点。

A. 纵断面

B. 横断面

C. 平面

D. 剖面

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设备所规定的不允许超越的轮廓（），称为限界。

A. 外形

B. 尺寸

C. 尺寸线

D. 限制值

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作业标应设在施工地点两端（）处，单线设在列车运行方向左侧的路肩上。

A. 500m

B. 1000m

C. 500～1000m

D. 1000m以外

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