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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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（）是导曲线上股钢轨与基本轨工作边之间的垂直距离。

A、矢距

B、导曲线支距

C、矢

D、弦

答案：B

2_铁路线路工初级工模块练习题

在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为（）对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。

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客货共线（v≤160km/h）铁路，旅客站台上柱类建（构）筑物距站台边缘不小于1500mm，建（构）筑物距站台边缘不小于（）mm。

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对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离大于6m，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于（）的递减率递减，但中间应有不短于6m的相等轨距段。

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使用道钉锤分组打道钉时，前后距离应不小于（）根木枕。在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。

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常用的地面排水设备中不包含（）。

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无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过（）时，必须做好放散或调整。

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夹板折断处理后，接头使用10级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为（）。

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当轨底或铁垫板切入木枕深达（）mm以上，或有较多毛刺影响改道作业时，应及时进行削平和削除毛刺。

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轨枕间捣固强度要均衡，其他站线空吊板不得超过（）%。

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线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示（）。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

（）是导曲线上股钢轨与基本轨工作边之间的垂直距离。

A、矢距

B、导曲线支距

C、矢

D、弦

答案：B

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在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为（）对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

客货共线（v≤160km/h）铁路，旅客站台上柱类建（构）筑物距站台边缘不小于1500mm，建（构）筑物距站台边缘不小于（）mm。

A. 2000

B. 1500

C. 1000

D. 2500

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对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离大于6m，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于（）的递减率递减，但中间应有不短于6m的相等轨距段。

A. 6‰

B. 1‰

C. 2‰

D. 3‰

点击查看答案

使用道钉锤分组打道钉时，前后距离应不小于（）根木枕。在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。

A. 6

B. 4

C. 5

D. 3

点击查看答案

常用的地面排水设备中不包含（）。

A. 天沟

B. 侧沟

C. 渗沟

D. 排水沟

点击查看答案

无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过（）时，必须做好放散或调整。

A. 5℃

B. 10℃

C. 15℃

D. 20℃

点击查看答案

夹板折断处理后，接头使用10级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为（）。

A. 600～1000Nm

B. 400～800Nm

C. 500～1000Nm

D. 900～1100Nm

点击查看答案

当轨底或铁垫板切入木枕深达（）mm以上，或有较多毛刺影响改道作业时，应及时进行削平和削除毛刺。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

点击查看答案

轨枕间捣固强度要均衡，其他站线空吊板不得超过（）%。

A. 6

B. 8

C. 12

D. 5

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线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示（）。

A. 停车信号

B. 慢行信号

C. 通过信号

D. 减速信号

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