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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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在电气化铁路线路上作业，起道后轨面高度超出原轨面标准线（）mm时，由工务、供电部门共同确认，并由铁路局集团公司批准。

A、 30

B、 25

C、 20

D、 15

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

普通无缝线路每段应设位移观测桩（）对，固定区较长时，可适当增加对数（其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区）。

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普速线路轨底处道床顶面应低于轨枕顶面（）。

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：接头螺栓缺少，每个扣（）分。

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轨检车检测时，当检测速度小于（）时轨检车无高低检测波形输出，此时为一条直线。

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在公跨铁立交桥设置异物侵限监测设备，实时监测各双电网传感器的状态，发生异物侵限时，立即通过监控单元向信号（）系统、联锁系统发送控制命令，通过信号列控系统、联锁系统使列车自动停车，并向列车调度员发出异物侵限报警信息。。

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（）用于地层不稳或场地受限制地段的水沟，兼起排除成层地下水或降低地下水位的作用。

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线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路）规定，当vmax≤80km/h正线及到发线，三角坑（直线和圆曲线）临时补修标准为（）mm。

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路肩宽度：线路设计速度大于200km/h的地段不应小于（）m。

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客货共线（v≤160km/h）铁路，旅客站台高站台高度为（）mm。

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调整轨缝作业，接头位置应相对，其他站线及专用线曲线误差不超过（）mm加缩短量的一半。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

在电气化铁路线路上作业，起道后轨面高度超出原轨面标准线（）mm时，由工务、供电部门共同确认，并由铁路局集团公司批准。

A、 30

B、 25

C、 20

D、 15

答案：A

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普通无缝线路每段应设位移观测桩（）对，固定区较长时，可适当增加对数（其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区）。

A. 5～7

B. 4～5

C. 4～7

D. 3～5

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普速线路轨底处道床顶面应低于轨枕顶面（）。

A. 20～30mm

B. 15～20mm

C. 10～20mm

D. 20～40mm

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：接头螺栓缺少，每个扣（）分。

A. 16

B. 6

C. 5

D. 4

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轨检车检测时，当检测速度小于（）时轨检车无高低检测波形输出，此时为一条直线。

A. 15km/h

B. 24km/h

C. 25km/h

D. 45km/h

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A. 列控

B. 报警

C. 车载

D. 监测

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（）用于地层不稳或场地受限制地段的水沟，兼起排除成层地下水或降低地下水位的作用。

A. 排水槽

B. 排水沟

C. 涵洞

D. 隧道

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线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路）规定，当vmax≤80km/h正线及到发线，三角坑（直线和圆曲线）临时补修标准为（）mm。

A. 13

B. 11

C. 8

D. 15

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路肩宽度：线路设计速度大于200km/h的地段不应小于（）m。

A. 1.0

B. 0.8

C. 0.5

D. 1.2

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客货共线（v≤160km/h）铁路，旅客站台高站台高度为（）mm。

A. 1250

B. 500

C. 300

D. 1650

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调整轨缝作业，接头位置应相对，其他站线及专用线曲线误差不超过（）mm加缩短量的一半。

A. 60

B. 80

C. 40

D. 20

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