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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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道口安全揭示牌，固定在道口两面限界门右侧门框上，由（）设备管理单位负责安装及维护。

A、供电

B、电务

C、工务

D、车务

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

轨枕间捣固强度要均衡，正线、到发线空吊板不得超过（）%。

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在螺纹道钉硫磺锚固作业中，溶液（）灌入，但不宜太满。

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线路允许速度Vmax>120km/h，钢轨接头马鞍形磨耗大于（）时，应及时处理。

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线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

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道岔号数代表了道岔各个部分的主要尺寸，通常用辙叉角的（）来表示。

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一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道作业，属于（）级维修项目。

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路基填筑或弃土等施工，属于邻近铁路营业线（）类施工。

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安全线向车挡方向不应采用（）坡道，其有效长度一般不小于50m。

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线路计划维修作业验收评分标准，正线及到发线轨枕空吊率大于（）%每增1％扣2分。

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施工地段放行列车，列车限速max≤45km/h时，轨枕每隔（）根可空1根。

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单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

道口安全揭示牌，固定在道口两面限界门右侧门框上，由（）设备管理单位负责安装及维护。

A、供电

B、电务

C、工务

D、车务

答案：A

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轨枕间捣固强度要均衡，正线、到发线空吊板不得超过（）%。

A. 5

B. 6

C. 8

D. 10

点击查看答案

在螺纹道钉硫磺锚固作业中，溶液（）灌入，但不宜太满。

A. 一次

B. 间歇

C. 分批

D. 多次

点击查看答案

线路允许速度Vmax>120km/h，钢轨接头马鞍形磨耗大于（）时，应及时处理。

A. 0.3mm

B. 0.5mm

C. 1mm

D. 2mm

点击查看答案

线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

A. 25

B. 15

C. 10

D. 30

点击查看答案

道岔号数代表了道岔各个部分的主要尺寸，通常用辙叉角的（）来表示。

A. 正切值

B. 余弦值

C. 余切值

D. 正弦值

点击查看答案

一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道作业，属于（）级维修项目。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

D. Ⅳ

点击查看答案

路基填筑或弃土等施工，属于邻近铁路营业线（）类施工。

A. A

B. B

C. C

D. D

点击查看答案

安全线向车挡方向不应采用（）坡道，其有效长度一般不小于50m。

A. 长

B. 平

C. 上

D. 下

点击查看答案

线路计划维修作业验收评分标准，正线及到发线轨枕空吊率大于（）%每增1％扣2分。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 8

点击查看答案

施工地段放行列车，列车限速max≤45km/h时，轨枕每隔（）根可空1根。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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