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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m，与本线相邻的正线来车时，按《普速铁路工务安全规则》第4.2.3条第一项和第三项办理，与本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。

A、 500

B、 800

C、 1400

D、 2000

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示（）。

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正线、到发线接头夹板中央有裂纹（中间两螺栓孔范围内），应（）。

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用绳正法拨正曲线的基本要求。在风力较小条件下，拉绳测量每个测点的正矢，测量（）次，取其平均值。

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遇有桥梁时，应在维修人员通道的护栏上安装（）线路标志。

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对线路上的钢轨轨型、材质、强度等级,下列说法不正确的是（）。

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邻近营业线进行（），可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。

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扒镐窝时深度视起道量而定。不起道捣固时，一般扒至轨枕底以下（）。

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在电气化线路进行起道作业，调整曲线超高时，单股起道量不得超过（）mm。

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客货共线（v≤160km/h）铁路，货物站台的高度为（）mm。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：联结零件中（）离缝大于2mm，每块扣8分。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m，与本线相邻的正线来车时，按《普速铁路工务安全规则》第4.2.3条第一项和第三项办理，与本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。

A、 500

B、 800

C、 1400

D、 2000

答案：A

相关题目

A. 停车信号

B. 慢行信号

C. 通过信号

D. 减速信号

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正线、到发线接头夹板中央有裂纹（中间两螺栓孔范围内），应（）。

A. 及时更换

B. 注意观察

C. 有计划更换

D. 不需更换

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用绳正法拨正曲线的基本要求。在风力较小条件下，拉绳测量每个测点的正矢，测量（）次，取其平均值。

A. 3

B. 2

C. 4

D. 5

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遇有桥梁时，应在维修人员通道的护栏上安装（）线路标志。

A. 木制

B. 铁制

C. 混凝土制

D. 新型材料

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对线路上的钢轨轨型、材质、强度等级,下列说法不正确的是（）。

A. 铁路正线线路宜采用P60、P75廓形钢轨，上道后应及时打磨为目标廓形

B. 应与运量、线路允许速度和轴重相适应

C. 钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨

D. 在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨

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邻近营业线进行（），可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。

A. 开挖基坑、降水和挖孔桩施工

B. 吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

C. 营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工

D. 使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业

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扒镐窝时深度视起道量而定。不起道捣固时，一般扒至轨枕底以下（）。

A. 与轨枕底平

B. 10mm

C. 10～20mm

D. 留有适量道砟

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在电气化线路进行起道作业，调整曲线超高时，单股起道量不得超过（）mm。

A. 11

B. 20

C. 15

D. 30

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客货共线（v≤160km/h）铁路，货物站台的高度为（）mm。

A. 900～1100

B. 800～1000

C. 1000～1200

D. 700～900

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：联结零件中（）离缝大于2mm，每块扣8分。

A. 顶铁

B. 接头

C. 连杆

D. 护轨螺栓

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