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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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施工现场为两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时，由（）部门指定施工（维修）主体单位，明确主体施工（维修）负责人。

A、运输

B、工务

C、电务

D、供电

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成100万元以上500万元以下直接经济损失属于（）事故。

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曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）mm。

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使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时，显示停车手信号的防护员应距离施工地点（）m。

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在电气化区段清除危石危树作业时，应有（）部门配合。

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道口两侧的栏杆（门）设在距钢轨外侧（）米以外。栏杆位置以仰起后距接触网带电部分2米直径范围以外来确定。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为（）mm。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为（）mm。

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本线不封锁时，邻线120km/h＜邻线Vmax≤160km/h时，本线下道距离为（）。

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在纵向坡度为6‰的坡段上，两点之间水平距离为2000m，那么两点之间高差为（）。

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方枕器容易出现故障的部位是（）。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

施工现场为两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时，由（）部门指定施工（维修）主体单位，明确主体施工（维修）负责人。

A、运输

B、工务

C、电务

D、供电

答案：A

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《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成100万元以上500万元以下直接经济损失属于（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

点击查看答案

曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）mm。

A. 75

B. 50

C. 30

D. 90

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使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时，显示停车手信号的防护员应距离施工地点（）m。

A. 800

B. 50

C. 20

D. 820

点击查看答案

在电气化区段清除危石危树作业时，应有（）部门配合。

A. 供电

B. 电务

C. 工务

D. 局工务处

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道口两侧的栏杆（门）设在距钢轨外侧（）米以外。栏杆位置以仰起后距接触网带电部分2米直径范围以外来确定。

A. 3

B. 2.5

C. 3.5

D. 4

点击查看答案

在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为（）mm。

A. 6

B. 5

C. 8

D. 3

点击查看答案

在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为（）mm。

A. 3

B. 7

C. 8

D. 5

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本线不封锁时，邻线120km/h＜邻线Vmax≤160km/h时，本线下道距离为（）。

A. 可不下道，但本线必须停止作业

B. 不小于500m

C. 不小于800m

D. 不小于1400m

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在纵向坡度为6‰的坡段上，两点之间水平距离为2000m，那么两点之间高差为（）。

A. 12m

B. 120m

C. 1.2m

D. 1200m

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方枕器容易出现故障的部位是（）。

A. 液压系统密封件

B. 油箱

C. 推力板

D. 卸荷阀

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