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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

题目内容

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线路速度160km/h<Vmax＜200km/h时,作业人员下道避车，本线来车距离不小于（）m时，下道完毕。

A、 2000

B、 1400

C、 800

D、 3200

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

曲线地段铺设木枕时，曲线半径不大于350m，25m钢轨应安装（）对轨撑。

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目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短（）三种。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于（）mm，每处扣8分。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的计划维修标准为（）mm。

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弦上中点到曲线上的垂直距离叫做（）。

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施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过（）容许偏差管理值。

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在轨检车波形图中，一般情况下打开的图形页面是每（）米线路显示为一屏，打开“视图”菜单，根据需要选择X轴方向压缩倍数。

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冻害垫板作业，垫入顺垫板总厚度不得超过（）。

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铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，作业时间应避开高温季节，直线地段应不超过实际锁定轨温（）℃。

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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m，与本线相邻的正线来车时，按《普速铁路工务安全规则》第4.2.3条第一项和第三项办理，与本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。

题目内容

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单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

线路速度160km/h<Vmax＜200km/h时,作业人员下道避车，本线来车距离不小于（）m时，下道完毕。

A、 2000

B、 1400

C、 800

D、 3200

答案：A

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曲线地段铺设木枕时，曲线半径不大于350m，25m钢轨应安装（）对轨撑。

A. 5

B. 7

C. 10

D. 14

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目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短（）三种。

A. 40mm、80mm、120mm

B. 20mm、45mm、60mm

C. 10mm、20mm、30mm

D. 60mm、90mm、120mm

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于（）mm，每处扣8分。

A. 6

B. 4

C. 16

D. 41

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的计划维修标准为（）mm。

A. 4

B. 7

C. 8

D. 3

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弦上中点到曲线上的垂直距离叫做（）。

A. 正矢

B. 矢距

C. 矢

D. 弦

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施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过（）容许偏差管理值。

A. 计划维修

B. 作业验收

C. 临时补修

D. 一般维修

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在轨检车波形图中，一般情况下打开的图形页面是每（）米线路显示为一屏，打开“视图”菜单，根据需要选择X轴方向压缩倍数。

A. 300

B. 200

C. 100

D. 50

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冻害垫板作业，垫入顺垫板总厚度不得超过（）。

A. 15mm

B. 10mm

C. 20mm

D. 25mm

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铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，作业时间应避开高温季节，直线地段应不超过实际锁定轨温（）℃。

A. 10

B. 5

C. 15

D. 25

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A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

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