成段调整轨缝（连续100m以上），拆开接头并插入短轨，线路开通后第一列45km/h，第二列60km/h，第三列（）km/h，其后恢复常速。

A. 重型

B. 特重型

C. 次重型

D. 中型

A. 200m

B. 100m

C. 300m

D. 400m

A. 道岔连接部分无轨道电路，道岔通长垫板不用绝缘

B. 为防止钢轨漏电，钢轨与混凝土枕之间必须绝缘

C. 两股钢轨之间不能短路

D. 自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电，而相邻分区区段的钢轨必须绝缘

A. 1437mm

B. 1350mm

C. 1450mm

D. 1505mm

A. 800

B. 50

C. 20

D. 820

A. 可动心轨辙叉

B. 直线型辙叉

C. 曲线型辙叉

D. 不固定辙叉

A. 1

B. 3

C. 2

D. 4

A. 4.5m和6m

B. 6m和12.5m

C. 12.5m和25m

D. 6m和25m

A. 滑床板平直并与尖轨密贴，每侧不密贴的不得超过3块

B. 连接杆不得脱节、松动，销子齐全、有效

C. 轨撑与钢轨不密贴的，每侧不得超过1个

D. 在尖轨密贴状态下，辊轮与尖轨轨底的间隙应为1～2mm；在尖轨斥离状态下，滑床台上表面与尖轨轨底的间隙应为1～3mm

A. 250

B. 200

C. 150

D. 300