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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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防灾安全监控设备管理单位保证（）小时值班受理制度。

A、 24

B、 12

C、 6

D、 3

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，连接曲线超高不应大于15mm的超高，顺坡不应大于（）‰顺坡。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的作业验收标准为（）mm。

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（）不是液压起拨道器起道轮转动不灵的原因。

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可动心轨辙叉道岔更换尖轨：伤损尖轨应与（）同时更换。确有困难时可单独更换尖轨，但在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合技术标准。

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Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距8～10mm。小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于（）mm。

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对于半径小于（）m的曲线，轨距需要逐渐加宽，可以通过设置缓和曲线来实现。

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两个相邻变坡点间的（）距离称为坡段长。

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弹条及扣板损坏不能保持原有的（），应及时更换。

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温度应力式无缝线路，一般由（）构成。

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水准仪测量高程的基本原理是就是利用水准仪所提供的水平视线测得（）而计算高程。

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单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

防灾安全监控设备管理单位保证（）小时值班受理制度。

A、 24

B、 12

C、 6

D、 3

答案：A

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连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，连接曲线超高不应大于15mm的超高，顺坡不应大于（）‰顺坡。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的作业验收标准为（）mm。

A. 3

B. 7

C. 8

D. 5

点击查看答案

（）不是液压起拨道器起道轮转动不灵的原因。

A. 溢流阀调压过高

B. 连接座两支耳变形

C. 销轴损磨过甚

D. 起道轮压陷过重

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可动心轨辙叉道岔更换尖轨：伤损尖轨应与（）同时更换。确有困难时可单独更换尖轨，但在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合技术标准。

A. 基本轨

B. 绝缘夹板

C. 可动心辙叉

D. 护轨

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Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距8～10mm。小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于（）mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

对于半径小于（）m的曲线，轨距需要逐渐加宽，可以通过设置缓和曲线来实现。

A. 295

B. 350

C. 500

D. 600

点击查看答案

两个相邻变坡点间的（）距离称为坡段长。

A. 水平

B. 垂直

C. 直线

D. 斜线

点击查看答案

弹条及扣板损坏不能保持原有的（），应及时更换。

A. 扣压力

B. 位置

C. 外观

D. 洁净

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温度应力式无缝线路，一般由（）构成。

A. 固定区、伸缩区、缓冲区

B. 直线区、曲线区、缓冲区

C. 道岔区、伸缩区、曲线区

D. 固定区、伸缩区

点击查看答案

水准仪测量高程的基本原理是就是利用水准仪所提供的水平视线测得（）而计算高程。

A. 高差

B. 水平距离

C. 角度

D. 方向

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