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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

题目内容

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（）不是路堑组成部分。

A、路堑隔带

B、路堑边坡

C、路基面侧沟

D、天然护道

答案：D

2_铁路线路工初级工模块练习题

铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装防爬设备。使用其他扣件时，对线路坡度大于6‰地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁（明桥面）前后各（）m地段，可按具体情况适当安装防爬设备。

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禁止边走边卸片石、（）、混凝土轨枕等笨重材料（长钢轨列车除外）。

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路基填筑或弃土等施工，属于邻近铁路营业线（）类施工。

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长轨车运行中，人员必须离开轨端（）米以外，并严禁在长轨上走动。

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钢轨的定尺长度优先采用（）m。

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繁忙干线和干线封锁（）小时以上的大型上跨铁路结构物施工属于Ⅰ级施工。

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以现场车间作为联合作业主体单位，通过对接会、配合作业通知单等以书面形式提前（）与配合单位联系并确认。

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当曲线半径245＞R≥195m时，曲线轨距加宽值为（）mm。

曲线基本要素中转向角常用（）表示。

液压轨缝调整器的拉轨原理是（）。

题目内容

(

单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

（）不是路堑组成部分。

A、路堑隔带

B、路堑边坡

C、路基面侧沟

D、天然护道

答案：D

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A. 75

B. 35

C. 55

D. 25

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禁止边走边卸片石、（）、混凝土轨枕等笨重材料（长钢轨列车除外）。

A. 钢轨

B. 石砟

C. 砂子

D. 零配件

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路基填筑或弃土等施工，属于邻近铁路营业线（）类施工。

A. A

B. B

C. C

D. D

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长轨车运行中，人员必须离开轨端（）米以外，并严禁在长轨上走动。

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钢轨的定尺长度优先采用（）m。

A. 25

B. 50

C. 75

D. 100

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繁忙干线和干线封锁（）小时以上的大型上跨铁路结构物施工属于Ⅰ级施工。

A. 2

B. 3

C. 4

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以现场车间作为联合作业主体单位，通过对接会、配合作业通知单等以书面形式提前（）与配合单位联系并确认。

A. 三天

B. 两天

C. 五天

D. 一周

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当曲线半径245＞R≥195m时，曲线轨距加宽值为（）mm。

A. 10

B. 5

C. 0

D. 15

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曲线基本要素中转向角常用（）表示。

A. α

B. β

C. a

D. c

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液压轨缝调整器的拉轨原理是（）。

A. 夹轨器与钢轨牢固连接-压力油不断进入油缸油腔-机体移动-活塞杆外伸-钢轨移动-轨缝加大

B. 夹轨器与钢轨牢固连接-活塞杆外伸-压力油不断进入油缸油腔-机体移动-钢轨移动-轨缝加大

C. 夹轨器与钢轨牢固连接-活塞杆外伸-机体移动-压力油不断进入油缸油腔-钢轨移动-轨缝加大

D. 夹轨器与钢轨牢固连接-压力油不断进入油缸油腔-活塞杆外伸-机体移动-钢轨移动-轨缝加大

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