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2_铁路线路工初级工模块练习题
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2_铁路线路工初级工模块练习题
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无缝线路长轨条焊缝部位要保持平直,使用小型打磨机打磨后,用1m直尺测量,Vmax小于等于120km/h线路,工作边矢度不得大于()。

A、 0.5mm

B、 0.2mm

C、 0.3mm

D、 0.1mm

答案:A

2_铁路线路工初级工模块练习题
在一定的地形地质条件下,由于多年自然或人为因素的影响,引起土体力平衡的破坏,使局部不稳定土体或岩体沿着山坡内部某一层面或软弱带作整体、缓慢或急速滑动的变形现象,称为路基()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420e-312d-c022-e44c3222c300.html
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轨检车检测时,当检测速度小于()时无轨向检测波形(此时为一条直线)输出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420a-4163-c022-e44c3222c300.html
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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为()类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420d-336e-c022-e44c3222c300.html
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《普速铁路工务安全规则》规定,当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取()措施,进行紧急处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d49-f4a7-c022-e44c3222c300.html
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在一定的地形地质条件下,由于多年自然或人为因素的影响,引起土体力平衡的破坏,使局部不稳定土体或岩体沿着山坡内部某一层面或软弱带作整体、缓慢或急速滑动的变形现象,称为路基()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4c-e200-c022-e44c3222c300.html
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最高、最低轨温差不大于()℃地区,在按上式计算以后,可根据具体情况将轨缝值减小1~2mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-4208-31ca-c022-e44c3222c300.html
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直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-4207-98b0-c022-e44c3222c300.html
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《道岔日常保持状态评定标准》规定:尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm,每块扣()分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-4206-c94f-c022-e44c3222c300.html
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钢轨接头,一副六孔夹板,使用普通螺栓的接头阻力可达()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-126b-1326-c022-e44c3222c300.html
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在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1268-bca7-c022-e44c3222c300.html
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2_铁路线路工初级工模块练习题
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单选题
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2_铁路线路工初级工模块练习题

无缝线路长轨条焊缝部位要保持平直,使用小型打磨机打磨后,用1m直尺测量,Vmax小于等于120km/h线路,工作边矢度不得大于()。

A、 0.5mm

B、 0.2mm

C、 0.3mm

D、 0.1mm

答案:A

2_铁路线路工初级工模块练习题
相关题目
在一定的地形地质条件下,由于多年自然或人为因素的影响,引起土体力平衡的破坏,使局部不稳定土体或岩体沿着山坡内部某一层面或软弱带作整体、缓慢或急速滑动的变形现象,称为路基()。

A. 滑坡

B. 泥石流

C. 塌方

D. 翻浆冒泥

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420e-312d-c022-e44c3222c300.html
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轨检车检测时,当检测速度小于()时无轨向检测波形(此时为一条直线)输出。

A. 24km/h

B. 15km/h

C. 25km/h

D. 45km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420a-4163-c022-e44c3222c300.html
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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为()类。

A. 二

B. 三

C. 四

D. 五

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420d-336e-c022-e44c3222c300.html
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《普速铁路工务安全规则》规定,当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取()措施,进行紧急处理。

A. 限速或封锁

B. 夯拍道床

C. 浇水降温

D. 堆高砟肩

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d49-f4a7-c022-e44c3222c300.html
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在一定的地形地质条件下,由于多年自然或人为因素的影响,引起土体力平衡的破坏,使局部不稳定土体或岩体沿着山坡内部某一层面或软弱带作整体、缓慢或急速滑动的变形现象,称为路基()。

A. 滑坡

B. 泥石流

C. 塌方

D. 翻浆冒泥

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4c-e200-c022-e44c3222c300.html
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最高、最低轨温差不大于()℃地区,在按上式计算以后,可根据具体情况将轨缝值减小1~2mm

A. 70

B. 85

C. 90

D. 100

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-4208-31ca-c022-e44c3222c300.html
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直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。

A. 1450mm

B. 1437mm

C. 1350mm

D. 1505mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-4207-98b0-c022-e44c3222c300.html
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《道岔日常保持状态评定标准》规定:尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm,每块扣()分。

A. 2

B. 4

C. 16

D. 41

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-4206-c94f-c022-e44c3222c300.html
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钢轨接头,一副六孔夹板,使用普通螺栓的接头阻力可达()。

A. 200~500kN

B. 292~588kN

C. 235~265kN

D. 235~292kN

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-126b-1326-c022-e44c3222c300.html
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在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1268-bca7-c022-e44c3222c300.html
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