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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为（）mm。

A、 3

B、 7

C、 8

D、 5

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。

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钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（）mm。

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下穿铁路涵洞的（）负责涵洞的日常管理、维护，防止淤塞、积水。

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现场防护员应以瞭望防护为主，并掌握驻站联络员通报的信息，每（）分钟联系确认一次。

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起道作业收工时顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h的线路不应大于（）。

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曲线半径245＞r≥195（m），轨距加宽值为（）。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。

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路基由路基本体（如路堤、路堑）、路基排水设备、（）设备等三部分组成。

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更换钢轨作业，轨缝每千米总误差：25m钢轨不得超过（）mm。

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当υmax>120km/h时，钢轨焊缝凹陷大于（）mm时应及时处理。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为（）mm。

A、 3

B、 7

C、 8

D、 5

答案：A

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。

A. ±10℃

B. ±5℃

C. ±15℃

D. ±0℃

点击查看答案

钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（）mm。

A. 0.2～0.3

B. 0.1～0.2

C. 0.3～0.4

D. 0.5～1

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下穿铁路涵洞的（）负责涵洞的日常管理、维护，防止淤塞、积水。

A. 管理单位

B. 工务段

C. 地方政府

D. 铁路局集团公司

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现场防护员应以瞭望防护为主，并掌握驻站联络员通报的信息，每（）分钟联系确认一次。

A. 3～5

B. 5～10

C. 10～15

D. 15～20

点击查看答案

起道作业收工时顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h的线路不应大于（）。

A. 1.0‰

B. 2.0‰

C. 3.0‰

D. 1.5‰

点击查看答案

曲线半径245＞r≥195（m），轨距加宽值为（）。

A. 0

B. 5

C. 10

D. 15

点击查看答案

在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。

A. 3

B. 7

C. 8

D. 5

点击查看答案

路基由路基本体（如路堤、路堑）、路基排水设备、（）设备等三部分组成。

A. 防护

B. 加固

C. 防护和加固

D. 基床

点击查看答案

更换钢轨作业，轨缝每千米总误差：25m钢轨不得超过（）mm。

A. 80

B. 85

C. 60

D. 90

点击查看答案

当υmax>120km/h时，钢轨焊缝凹陷大于（）mm时应及时处理。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 2

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