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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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道岔拨道作业，允许速度Vmax≤160km/h，高低、水平容许误差不超过（）。

A、 4mm

B、 2mm

C、 3mm

D、 5mm

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

铺设木枕的正线制动地段上，复线单方向运行线路，25m钢轨顺向应安装（）对防爬器。

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在（）中，绿色信号的基本含义是按规定速度运行。

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《铁路交通事故调查处理规则》规定，作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车属于（）事故。

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：连杆、顶铁、间隔铁及护轨螺栓缺少，顶铁离缝达到3mm及以上，每个扣（）分。

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道岔日常保持状态评定应以组为单位（满分为100分，100～85分为优良，85（不含）～60分为合格，（）分（不含）以下为失格。

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（）是指两条线路相互交叉，列车不仅能够沿着直线方向运行，而且能够由一直线转入另一直线的道岔。

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max＞160km/h线路的正线，轨向（直线）临时补修管理值为（）。

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调整轨缝后的接头错差，在直线上时不超过（）mm，在曲线上时不超过40mm+缩短轨缩短量的一半。

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线路设备修理分为（）。

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自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式，以（）的开放显示作为列车占用区间的凭证。

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单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

道岔拨道作业，允许速度Vmax≤160km/h，高低、水平容许误差不超过（）。

A、 4mm

B、 2mm

C、 3mm

D、 5mm

答案：A

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铺设木枕的正线制动地段上，复线单方向运行线路，25m钢轨顺向应安装（）对防爬器。

A. 3

B. 4

C. 6

D. 8

点击查看答案

在（）中，绿色信号的基本含义是按规定速度运行。

A. 视觉信号

B. 听觉信号

C. 嗅觉信号

D. 感觉信号

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《铁路交通事故调查处理规则》规定，作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车属于（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

点击查看答案

《道岔日常保持状态评定标准》规定：连杆、顶铁、间隔铁及护轨螺栓缺少，顶铁离缝达到3mm及以上，每个扣（）分。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 16

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道岔日常保持状态评定应以组为单位（满分为100分，100～85分为优良，85（不含）～60分为合格，（）分（不含）以下为失格。

A. 60

B. 40

C. 50

D. 30

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（）是指两条线路相互交叉，列车不仅能够沿着直线方向运行，而且能够由一直线转入另一直线的道岔。

A. 交叉渡线

B. 单开道岔

C. 交分道岔

D. 单式对称道岔

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max＞160km/h线路的正线，轨向（直线）临时补修管理值为（）。

A. 7mm

B. 8mm

C. 3mm

D. 5mm

点击查看答案

调整轨缝后的接头错差，在直线上时不超过（）mm，在曲线上时不超过40mm+缩短轨缩短量的一半。

A. 40

B. 30

C. 35

D. 25

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线路设备修理分为（）。

A. 线路设备大修和维修

B. 计划维修和临时补修

C. 线路大修、中修和维修

D. 综合维修、计划维修和临时补修

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自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式，以（）的开放显示作为列车占用区间的凭证。

A. 出站或通过信号机

B. 通过或预告信号机

C. 进站或通过信号机

D. 预告或通过信号机

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