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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。

A、 +6,-4

B、 +4,-2

C、 +2，-2

D、 +8,-4

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

圆曲线和缓和曲线的始终点标桥梁地段：高度（）mm，宽度（）mm。

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线路起道作业，全起全捣时，起道机一般应在接头中间放置一次，两端距接头（）根轨枕处各放置一次，并顺次向前。

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铁路钢轨优先采用下列（）尺寸的定尺轨。

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在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为（）mm。

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道口护桩的间距一般为（）米。

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硫磺锚固作业，硫磺：水泥：砂子：石蜡的比例，（）不满足线路螺纹道钉硫磺锚同作业的用料要求。

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路段旅客列车设计行车速度≤120KM/H的重型轨道，应采用（）及以上轨枕。

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max＞160km/h线路的正线，轨向（直线）临时补修管理值为（）。

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整修排水沟要达到砌筑圬工符合质量标准，冻胀性基础深度应在冻结线（）m以下。

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在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至（）以下。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。

A、 +6,-4

B、 +4,-2

C、 +2，-2

D、 +8,-4

答案：A

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圆曲线和缓和曲线的始终点标桥梁地段：高度（）mm，宽度（）mm。

A. 400、400

B. 400、500

C. 400、300

D. 400、200

点击查看答案

线路起道作业，全起全捣时，起道机一般应在接头中间放置一次，两端距接头（）根轨枕处各放置一次，并顺次向前。

A. 5～8

B. 4～7

C. 3～6

D. 6～9

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铁路钢轨优先采用下列（）尺寸的定尺轨。

A. 100m

B. 50m

C. 90m

D. 120m

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在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为（）mm。

A. 10

B. 6

C. 8

D. 5

点击查看答案

道口护桩的间距一般为（）米。

A. 1.0～1.5

B. 1.5～1.8

C. 1.5～2.0

D. 1.5～2.5

点击查看答案

硫磺锚固作业，硫磺：水泥：砂子：石蜡的比例，（）不满足线路螺纹道钉硫磺锚同作业的用料要求。

A. 1:0.8:1.3:0.04

B. 1:0.4:1.2:0.02

C. 1:0.6:1.4:0.03

D. 1:0.3:1.1:0.01

点击查看答案

路段旅客列车设计行车速度≤120KM/H的重型轨道，应采用（）及以上轨枕。

A. Ⅰ型

B. Ⅱ型

C. Ⅲ型

D. Ⅳ型

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max＞160km/h线路的正线，轨向（直线）临时补修管理值为（）。

A. 7mm

B. 8mm

C. 3mm

D. 5mm

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整修排水沟要达到砌筑圬工符合质量标准，冻胀性基础深度应在冻结线（）m以下。

A. 0.25

B. 0.2

C. 0.3

D. 0.35

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在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至（）以下。

A. 300℃

B. 200℃

C. 100℃

D. 400℃

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