在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，木枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）mm。

A. 8

B. 16

C. 41

D. 100

A. 四

B. 三

C. 二

D. 五

A. 重型

B. 特重型

C. 次重型

D. 中型

A. 滑坡体滑动，使线路向上隆起或横向位移，处于明显变化之中

B. 堑坡土壤趋于饱和状态，有不断向下坍滑坍体，清除至限界外以后仍不断缓慢向下坍滑，处于边清边坍、不清就会侵限的状态

C. 路堤边坡溜坍，坍体边缘已侵入道床内，但尚未侵入荷载压力包络线以内时

D. 坍方、落石发生后已派人看守，但仍有可能继续落石

A. 30

B. 10

C. 20

D. 5

A. 纵断面

B. 横断面

C. 平面

D. 剖面

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 20～30mm

B. 20mm

C. 10mm

D. 30～40mm

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

A. 辙叉

B. 导轨

C. 心轨

D. 转辙器