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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量

A、 12

B、 13

C、 14

D、 16

答案：D

2_铁路线路工初级工模块练习题

有铁垫板时，钉道钉说法错误的是（）。

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普速线路维修天窗，双线不应少于（）min。

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钢轨保护应该修正曲下股钢轨廓面形状，实现较大的左右轮之间的滚动半径差;使用摩擦调节剂，以减小轮轨（）。

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普通线路出现连续（）瞎缝的区段，应及时调整轨缝。

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每名现场防护员应只承担一个防护单元的防护任务，每个防护单元长度原则上不超过（）m，瞭望不良地段应适当缩短。

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狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于（）号。

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允许速度大于120km/h的线路，道床大修后，无垫层时碎石道床厚度不得小于（）mm。

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使用道钉锤分组打道钉时，前后距离应不小于（）根木枕。在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。

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固定型辙叉心宽30mm断面处，辙叉心垂直磨耗，在允许速度小于等于120km/h正线上超过（）mm时，应判断为轻伤。

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混凝土枕地段松动防爬设备作业，当轨温在实际锁定轨温-20℃～-10℃时，同时松动不超过（）m。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量

A、 12

B、 13

C、 14

D、 16

答案：D

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有铁垫板时，钉道钉说法错误的是（）。

A. 每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉1个道钉，4个道钉位置成八字形

B. 半径在800m及以下的曲线（含缓和曲线）地段，内侧加钉1个道钉

C. 铁垫板与木枕联结道钉，必须钉齐（冻害地段、明桥面除外）

D. 直线及半径800m以上的曲线地段，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉

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普速线路维修天窗，双线不应少于（）min。

A. 180

B. 60

C. 120

D. 240

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钢轨保护应该修正曲下股钢轨廓面形状，实现较大的左右轮之间的滚动半径差;使用摩擦调节剂，以减小轮轨（）。

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B. 竖向力

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普通线路出现连续（）瞎缝的区段，应及时调整轨缝。

A. 3个

B. 2个

C. 4个

D. 5个

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每名现场防护员应只承担一个防护单元的防护任务，每个防护单元长度原则上不超过（）m，瞭望不良地段应适当缩短。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

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狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于（）号。

A. 6

B. 9

C. 12

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允许速度大于120km/h的线路，道床大修后，无垫层时碎石道床厚度不得小于（）mm。

A. 450

B. 350

C. 400

D. 300

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使用道钉锤分组打道钉时，前后距离应不小于（）根木枕。在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。

A. 6

B. 4

C. 5

D. 3

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固定型辙叉心宽30mm断面处，辙叉心垂直磨耗，在允许速度小于等于120km/h正线上超过（）mm时，应判断为轻伤。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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混凝土枕地段松动防爬设备作业，当轨温在实际锁定轨温-20℃～-10℃时，同时松动不超过（）m。

A. 25

B. 30

C. 35

D. 40

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