线路改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于（）根木枕。在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。

A. 站线

B. 段管线

C. 正线

D. 安全线

A. 4

B. 6

C. 16

D. 41

A. 120

B. 80

C. 160

D. 100

A. 基本接近

B. 完全相同

C. 差异较大

D. 相差10℃

A. 50m

B. 25m

C. 45m

D. 20m

A. 30

B. 25

C. 20

D. 15

A. 20～30

B. 10～20

C. 30～40

D. 40～50

A. 办理封锁线路手续，拦停来车

B. 限速25km/h

C. 限速45km/h

D. 限速15km/h

A. 1:1

B. 1:1.5

C. 1:0.75

D. 1:1.75

A. 滑坡缓慢滑动，轨道几何尺寸变化较慢

B. 堑坡、山坡有裂缝，在短时间内裂缝迅速扩大或下错，处于明显变化过程中，随时有坍塌的危险

C. 滑坡体滑动，使线路向上隆起或横向位移，处于明显变化之中

D. 路堑和山坡，坍方、落石、滑坡发生后，岩（土）体已经侵入建筑接近限界